Audioguide de la tour de Kyoto

Tour de Kyoto : que raconte l'audioguide ?

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   Bienvenue à la tour de Kyoto

   Sortez de la gare de Kyoto par le côté nord, la sortie Karasuma, et levez les yeux. La tour de Kyoto, écrite 京都タワー en japonais, se dresse juste en face de vous. Elle porte désormais officiellement le nom de Nidec Kyoto Tower, mais la plupart des gens disent simplement tour de Kyoto. C'est la structure la plus haute de toute la ville. Sa flèche atteint 131 mètres, et sa plateforme d'observation se trouve à 100 mètres. C'est remarquable dans une ville célèbre pour ses temples anciens, ses sanctuaires et ses toits bas en bois. Très peu de bâtiments osent ici s'élever au-dessus de la douce ligne d'horizon, et celui-ci le fait avec une flèche en forme d'aiguille et une allure résolument futuriste. Au cours des prochaines minutes, nous allons voir pourquoi cette tour a été construite, comment elle a été conçue, et pourquoi elle a suscité tant de débats avant de devenir un élément apprécié du ciel du soir de Kyoto. Gardez les yeux levés pendant l'écoute. La tour est un repère très facile à trouver depuis le parvis de la gare.

2. 02

   Un bureau de poste, les Jeux olympiques et une idée audacieuse

   Toute l'histoire de la tour de Kyoto commence par son emplacement. Le site situé juste en face de la gare accueillait autrefois le bureau de poste central de Kyoto. Pendant des années, il avait été réservé à un projet digne d'un emplacement aussi prestigieux, dans une ville au rayonnement culturel tel que Kyoto. L'idée a pris forme au début des années 1960, et le projet devait être achevé à temps pour les Jeux olympiques d'été de 1964 à Tokyo. Le Japon voyait dans ce moment une occasion de se présenter de nouveau au monde, non seulement comme une nation industrielle pacifique et fiable, mais aussi comme un foyer de design à la pointe. La construction a commencé en 1963 sur l'ancien site du bureau de poste et s'est achevée vers la fin de 1964. Ainsi, en vous tenant ici, vous contemplez un fragment de cet esprit de renouveau de l'après-guerre, né à la même époque que les Jeux olympiques de Tokyo et le lancement du Shinkansen.

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   Anneaux d'acier et forme de bougie

   Voyons maintenant comment la tour de Kyoto a été construite, car elle se distingue de nombreuses tours célèbres. La tour de Tokyo, par exemple, est faite d'une ossature métallique en treillis. L'intérieur de la tour de Kyoto est constitué de nombreux anneaux d'acier empilés les uns sur les autres. Par-dessus cette structure est posée une peau de fines tôles d'acier, d'une épaisseur comprise entre 12 et 22 millimètres. Le résultat est une silhouette élancée et lisse, souvent décrite comme ayant la forme d'une bougie. Une interprétation populaire affirme que cette forme s'inspire de la flamme d'une bougie, symbole d'espoir et de lumière. La hauteur et le dessin de la tour ont été soigneusement pesés au regard des strictes exigences de préservation de Kyoto, et cette silhouette svelte contraste avec le paysage urbain bas de bois et de tuiles qui l'entoure. Faites le tour de la base et comparez cette aiguille lisse avec les lignes de toits voisines. Ce contraste est précisément ce qui rend ce repère si saisissant.

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   La polémique devenue affection

   La tour de Kyoto a suscité la controverse dès le moment où son projet a été présenté. Certains se sont opposés à son coût, qui s'élevait à 380 millions de yens, soit environ 1,056 million de dollars en 1963. D'autres estimaient que la flèche en aiguille paraissait bien trop moderne pour l'ancienne capitale. Puis le temps a fait son travail discret. Des écrivains ont comparé la tour et la ville à un parent et un enfant dont les différences apparemment irréconciliables se sont peu à peu atténuées pour laisser place à la compréhension, puis finalement à une certaine ressemblance. La lueur de néon rouge et bleue de la tour s'est fondue dans les couleurs du ciel nocturne de Kyoto, et ce phare du XXe siècle semble désormais de plus en plus à sa place au milieu de son environnement ancien. Elle est aussi devenue une partie de la vie quotidienne. Dîner et se détendre à une grande hauteur au-dessus des traditions de la ville, idée autrefois saugrenue, est aujourd'hui chose courante, et des visiteurs du monde entier viennent en profiter. Depuis la plateforme d'observation, à 100 mètres, vous pouvez contempler de haut le cœur culturel du Japon.

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   Avant de quitter la tour de Kyoto

   La tour de Kyoto est un repère qui pose une question simple : comment une ville ancienne accueille-t-elle le monde moderne ? La réponse de Kyoto, après des années de débats, a été de laisser la tour rester et de laisser le temps en faire une partie du paysage. Avant de quitter les lieux, prenez un instant pour observer la tour depuis le côté de la gare, puis pensez aux toits bas qui l'entourent. Si vous montez jusqu'à la plateforme d'observation, essayez de repérer la façon dont la ville s'étend en contrebas, et remarquez à quel point l'horizon paraît différent depuis là-haut. Demandez-vous ensuite si la tour ressemble encore à une intruse, ou si elle est devenue une sorte de phare au cœur de Kyoto. Votre réponse pourra changer selon que vous la voyez à la lumière du jour ou illuminée la nuit.