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Excursions d’une journée depuis Tokyo

Quatre excursions classiques partent de Tokyo en train. Yokohama est à 30 minutes environ et Kamakura, l’ancienne capitale des samouraïs et son Grand Bouddha, à une heure. Hakone, une station thermale au cœur de la caldeira d’un volcan, et Nikko, où le premier shōgun Tokugawa est vénéré parmi les feuilles d’or et les sculptures, sont à environ deux heures de trajet : partez tôt. Chacune a des audioguides Mappu gratuits avec une carte.

Où aller

Nikko

Le Tōshō-gū est le sanctuaire où Tokugawa Ieyasu, fondateur du shogunat d’Edo, est vénéré comme un dieu, parmi les feuilles d’or, les portes sculptées et la forêt de cèdres. C’est la tête de tous les Tōshō-gū du Japon. À côté, le sanctuaire Futarasan, plus paisible, remonte selon la tradition au moine Shōdō en 782, et au culte de la montagne qui a fait naître Nikko.

Y aller
Limited express Tobu d’Asakusa à Tobu-Nikko, environ 2 heures. Avec le JR Pass, le shinkansen Tohoku jusqu’à Utsunomiya, puis la JR Nikko Line, environ 2 heures aussi. De la gare, un bus rejoint les sanctuaires en 10 minutes environ, ou comptez 40 minutes de montée à pied.
Durée
Environ 2 heures par trajet ; toute la journée.
Écouter l’audioguide gratuit du Tōshō-gūCarte du Tōshō-gū de Nikko

Également gratuit : Sanctuaire Futarasan

À pied : Du Tōshō-gū à la villa impériale de Tamozawa, Nikko

Kamakura

Siège du premier gouvernement guerrier du Japon. Le Grand Bouddha de bronze du Kōtoku-in, que le temple date de 1252 environ, trône en plein air ; à quelques minutes, le Hase-dera, fondé selon la tradition en 736, abrite une Kannon de plus de neuf mètres et domine la mer. Au centre, le Tsurugaoka Hachimangū protège la ville et ses samouraïs depuis l’arrivée de Minamoto no Yoritomo en 1180. Enoshima, une petite île de 4 km de tour, est à un court trajet le long de la côte.

Y aller
JR Yokosuka Line de la gare de Tokyo à Kamakura, environ 1 heure sans changement. Le Tsurugaoka Hachimangū est à 10 minutes à pied de la gare ; l’Enoden, le petit train de la côte, rejoint Hase, pour le Grand Bouddha et le Hase-dera, en 5 minutes environ, puis continue jusqu’à Enoshima.
Durée
Environ 1 heure par trajet ; une journée entière avec Enoshima, une demi-journée sans.
Écouter l’audioguide gratuit du Grand BouddhaCarte du Kōtoku-in

Également gratuit : Hase-dera, Sanctuaire Tsurugaoka Hachiman, Enoshima

À pied : Du Kencho-ji au Hokoku-ji, Kamakura

Hakone

Hakone se trouve dans la caldeira d’un immense volcan. À Ōwakudani, la Grande Vallée bouillonnante, les fumerolles de soufre fument et les œufs cuits dans l’eau thermale deviennent noirs. Le sanctuaire de Hakone, fondé selon la tradition en 757, a un torii rouge qui se dresse dans le lac Ashi, et le Hakone Open-Air Museum, premier musée en plein air du Japon, ouvert en 1969, disperse plus de 1 000 œuvres sur les collines, avec un pavillon Picasso.

Y aller
Odakyu Romancecar de Shinjuku à Hakone-Yumoto, environ 1 heure 30, ou le shinkansen jusqu’à Odawara, environ 35 minutes. Ensuite, la boucle continue en train de montagne, en funiculaire et en téléphérique au-dessus d’Ōwakudani jusqu’au lac Ashi, puis en bateau jusqu’au sanctuaire de Hakone. Le téléphérique s’arrête quand les gaz volcaniques sont élevés : vérifiez le jour même.
Durée
Environ 1 heure 30 par trajet jusqu’à Hakone-Yumoto ; la boucle prend toute la journée.
Écouter l’audioguide gratuit d’ŌwakudaniCarte d’Ōwakudani

Également gratuit : Sanctuaire d'Hakone, Musée en plein air de Hakone

Yokohama

Le plus grand quartier chinois du Japon est né d’une implantation de 1866 dont les marchands chinois servaient d’intermédiaires pour la soie et le thé du port. À quelques rues, le parc Yamashita longe le port sur un terrain gagné avec les décombres du grand séisme du Kantō de 1923, face à la Marine Tower.

Y aller
Depuis Shibuya, les trains de la Minatomirai Line vont sans changement à Motomachi-Chukagai, au bord du quartier chinois et du parc Yamashita, en 35 minutes environ. Depuis la gare de Tokyo, la JR Keihin-Tohoku Line rejoint Ishikawacho ou Kannai en 45 minutes environ.
Durée
Environ 40 minutes par trajet ; une demi-journée, ou restez dîner dans le quartier chinois.
Écouter l’audioguide gratuit du quartier chinois de YokohamaCarte du quartier chinois de Yokohama

Également gratuit : Parc Yamashita, Yokohama Marine Tower

À pied : Du parc Yamashita au quartier chinois, Yokohama

Organiser la journée

  1. Nikko et Hakone demandent chacune une journée entière : quittez Tokyo avant 8 heures.
  2. Kamakura et Yokohama sont du même côté de Tokyo : une demi-journée dans chacune tient dans une longue journée, Kamakura d’abord.
  3. Une carte IC comme Suica ou PASMO fonctionne sur les trains JR, Tobu et Odakyu, l’Enoden et la Minatomirai Line, mais le Romancecar et les limited express Tobu demandent en plus un billet de place.
  4. Pour Hakone, le Hakone Freepass d’Odakyu couvre le train depuis Shinjuku et presque toute la boucle : train de montagne, funiculaire, téléphérique et bateau.

Visites et billets

Proposés par les partenaires de Mappu, si vous préférez être accompagné d’un guide. Les audioguides gratuits ci-dessus fonctionnent sans eux.

Liens partenaires (Airalo, Amazon, Booking.com, GetYourGuide, Klook, Tiqets, Trip.com, Viator, Welcome Pickups) : si tu réserves ou achètes via ces liens, Mappu peut percevoir une commission, sans coût supplémentaire pour toi.

Les questions des voyageurs

Quelle est la meilleure excursion depuis Tokyo ?

Tout dépend de la journée que vous voulez. Kamakura est la plus simple, à une heure, avec ses temples, le Grand Bouddha et la mer. Nikko est la plus grandiose, Hakone la plus spectaculaire et Yokohama la plus proche.

Faut-il un JR Pass pour ces excursions ?

Non. Kamakura et Yokohama coûtent peu en train. Pour Nikko, le plus rapide est le Tobu depuis Asakusa, que le JR Pass ne couvre pas ; avec un JR Pass, prenez le shinkansen jusqu’à Utsunomiya. Hakone, c’est surtout Odakyu : le Hakone Freepass est le meilleur billet.

Peut-on faire Kamakura et Enoshima dans la même journée ?

Oui. L’Enoden les relie en 25 minutes environ. Commencez par le Tsurugaoka Hachimangū et le Grand Bouddha, puis prenez l’Enoden pour Enoshima l’après-midi.

Écouter l’audioguide gratuit du Tōshō-gūÉcouter l’audioguide gratuit du Grand BouddhaÉcouter l’audioguide gratuit d’ŌwakudaniÉcouter l’audioguide gratuit du quartier chinois de Yokohama

Les temps de trajet sont ceux des horaires habituels des compagnies ferroviaires ; vérifiez l’horaire du jour. Les informations sur chaque site viennent des guides de Mappu et des sites officiels. Tobu Railway, JR East, Odakyu. Dernière vérification le .