Commençons par la forme. Le premier pont Aioi a été construit en 1932, uniquement pour les tramways. Deux ans plus tard, en 1934, il a été prolongé depuis sa section centrale jusqu'à un point appelé Jisenji-no-hana, qui correspond aujourd'hui à l'extrémité nord du parc du Mémorial de la Paix. Cette extension a donné au pont sa forme en T, un spectacle rare au Japon. L'histoire comporte une seconde couche. À l'extrémité sud, deux ponts en bois, l'un à l'est et l'autre à l'ouest, existaient depuis 1878. Pendant la courte période précédant leur démolition, ils formaient avec le nouveau pont une figure en H au-dessus de l'eau. Hiroshima a ainsi brièvement eu un tracé de ponts ressemblant à une lettre de l'alphabet vue d'en haut. Le nom correspond à cette conception. Aioi serait issu de la manière dont les ponts se rejoignent. Placez-vous à la jonction et vous comprendrez pourquoi il convient à un pont composé de travées qui se rejoignent en leur milieu.