Guía de audio del puente de Taipei

Puente de Taipei: ¿qué cuenta la audioguía?

1. 01

   Bienvenido al Puente de Taipéi

   Bienvenido al Puente de Taipéi, conocido en chino como 台北大橋 y, de forma informal, simplemente como Taipei Qiao. Aquí un puente para vehículos motorizados le lleva cruzando el río Tamsui, uniendo Taipéi con el distrito de Sanchong, en la ciudad de Nueva Taipéi. Usted se encuentra sobre una frontera, y en mitad del tramo la línea de la ciudad cambia realmente de un lado al otro. Esta guía cuenta la historia de la travesía en sí: los puentes que existieron antes del actual, las inundaciones y tifones que los destruyeron y los barrios que crecieron en ambas orillas. Los detalles sobre lo que verá hoy en la calzada se valoran mejor con sus propios ojos, así que me centraré en la historia y el entorno, que están bien documentados. Mientras camina o viaja, observe que el puente no es una estructura única. La calzada principal tiene puentes auxiliares más estrechos a su lado, y todo el conjunto dice mucho sobre cómo se desplaza la gente de aquí.

2. 02

   Puente de Taipéi: una travesía nacida de un ferrocarril

   El primer puente en este cruce existe gracias a un ferrocarril que ya no circula por aquí. En la década de 1880, el gobernador Qing Liu Mingchuan obtuvo la aprobación imperial para una línea férrea entre Keelung y Hsinchu, que pasaba por el barrio comercial de Twatutia, en Taipéi. Para llevar esa línea sobre el río Tamsui, en 1889 se terminó aquí un puente ferroviario de madera. No duró mucho. Un tifón en 1897 lo dañó gravemente, y ese fue el inicio de una larga serie de sucesos. Un reemplazo terminado en 1920 sobrevivió menos de seis meses antes de que el río Tamsui se desbordara y lo destrozara. Así, este es un cruce con una historia tenaz. Cada versión del Puente de Taipéi ha sido destruida en algún momento, y cada vez la gente volvió a construir otro, porque la conexión entre las dos orillas era sencillamente demasiado valiosa para renunciar a ella.

3. 03

   Puente de Taipéi y el Puente de hierro de los siete pilares

   El puente que realmente cambió las cosas llegó en 1925. Era una estructura de celosía de hierro, la primera en este cruce construida específicamente para el tráfico moderno de vehículos, y los lugareños lo llamaban el Puente de hierro de los siete pilares. Duró décadas. Su efecto se sintió mucho más allá del río. Durante mucho tiempo, el puente había unido los centros comerciales de Dalongdong y Twatutia, en el lado de Taipéi, con una zona poco desarrollada en la otra orilla que llegaría a ser Sanchong. Una vez que el cruce se volvió más fácil, la población de Sanchong aumentó considerablemente. Los migrantes del sur de Taiwán usaban el distrito como lugar de paso, un sitio más barato donde vivir mientras reunían recursos para instalarse en la capital propiamente dicha. Más tarde llegó un puente fechado en 1969. Mientras se demolía y se construía un nuevo puente, los puentes contiguos que se habían terminado antes soportaron todo el tráfico. Es una astuta decisión de planificación, y es una de las razones por las que hoy se ven puentes auxiliares en el lugar.

4. 04

   El Puente de Taipéi hoy: tramos para coches, motos y peatones

   El Puente de Taipéi actual se terminó en 1996. Su tramo central mide 481,6 metros de longitud y transporta tráfico de automóviles. Flanqueándolo a ambos lados hay puentes auxiliares más estrechos, dedicados casi por completo a motocicletas, bicicletas y peatones. Esta disposición es una pequeña muestra de la cultura del tráfico del norte de Taiwán, donde las motos y las bicicletas forman parte de la vida cotidiana para cruzar el río. Si cruza a pie, está utilizando uno de los puentes laterales dedicados, y en uno de ellos hay un letrero que marca la frontera entre la ciudad de Taipéi y lo que antes era el condado de Taipéi, hoy ciudad de Nueva Taipéi. El puente ha dejado su nombre por todo el barrio. Un mercado al pie del puente, en el lado de Taipéi, que se convirtió en el Mercado nocturno de Yanping North Road, se llamó en su día Mercado nocturno del Puente de Taipéi. En la época japonesa, el puente dio su nombre a un distrito llamado Ōhashichō y a la escuela pública Ōhashi, que sobrevive hoy como la escuela primaria Daqiao.

5. 05

   Antes de seguir su camino

   El Puente de Taipéi es el último capítulo de una travesía que se ha construido, destruido y reconstruido desde 1889. Cada versión refleja la época que la hizo posible: un ferrocarril, un tramo de madera golpeado por tifones, una celosía de hierro para vehículos modernos y un puente de hormigón con espacio para motos y peatones. Antes de continuar, mire río arriba y río abajo y piense en las dos orillas. En un lado se encuentran los antiguos barrios comerciales de Dalongdong y Twatutia; en el otro, Sanchong, un distrito que creció a medida que la gente cruzaba por aquí. Luego recorra las calles cercanas al pie del puente y compruebe si el nombre Daqiao aparece en escaparates, escuelas o señales. Es una forma tranquila de leer la historia del puente en la ciudad que lo rodea.