Guia de áudio do bairro chinês de Yokohama

Bairro Chinês de Yokohama: o que conta o guia de áudio?

1. 01

   Bem-vindo ao Bairro Chinês de Yokohama

   Bem-vindo ao Bairro Chinês de Yokohama, conhecido em japonês como 横浜中華街. Você está em Yamashitacho, no Distrito de Naka, na cidade de Yokohama, na Prefeitura de Kanagawa. Este é o maior Bairro Chinês do Japão e o maior do Leste Asiático e, se você contar desde seu antecessor, o assentamento de Yokohama Shinden, de 1866, sua história ultrapassa 150 anos. Aqui está a reviravolta para guardar no bolso enquanto caminha. O chão sob seus pés nem sempre foi uma rua movimentada de restaurantes. Ele começou como terra recuperada do mar, e as ruelas estreitas por onde você circula hoje seguem o traçado de antigos caminhos entre campos. Nas próximas paradas, vamos acompanhar como um trecho de antigas terras de arrozal se tornou uma comunidade, um cruzamento de cidade portuária e um lugar que precisou se reconstruir mais de uma vez. Se você está chegando de trem, a Estação Ishikawacho, na Linha Keihin-Tohoku e Negishi, tem o nome secundário Motomachi e Chinatown, e a Estação Kannai também está entre as que atendem a região. Aproveite o tempo, olhe para os portais e deixe a rua contar a própria história.

2. 02

   Bairro Chinês de Yokohama: De Arrozais a Assentamento Portuário

   Antes de Yokohama ser um famoso porto, era uma aldeia sobre uma longa e estreita faixa de areia, com cerca de um quilômetro e meio de comprimento e uns 300 metros de largura, avançando a partir do platô de Yamate. Atrás dessa faixa de areia havia uma enseada. Durante o período Edo, as pessoas recuperavam essas enseadas como novos campos, e em 1796 uma dessas recuperações, chamada Yokohama Shinden, tomou forma perto da raiz da faixa de areia. É nesse terreno que o Bairro Chinês de Yokohama se encontra hoje. Então veio 1º de julho de 1859, o dia em que o Japão abriu este porto ao mundo. Em 1861, a área já havia sido organizada como um verdadeiro distrito urbano. Como nasceu de arrozais, foi apelidada de assentamento do pântano. A orla mais valorizada, chamada Kaigandori, era o lugar certo para estar, e os chineses que chegaram aqui encontraram condições bem menos favoráveis no distrito pantanoso, então se reuniram ali. O traçado ainda guarda sinais desse passado. As ruas hoje chamadas Nanmon Silk Road, Kaiko-do e Chōan-do são consideradas remanescentes dos antigos caminhos que cortavam os arrozais. Assim, quando você virar uma esquina aqui, pode estar seguindo a borda de um campo que desapareceu.

3. 03

   Bairro Chinês de Yokohama: Intermediários, Artesãos e Templos

   Quando o porto foi aberto, comerciantes ocidentais não falavam japonês, e comerciantes japoneses pouco conheciam as línguas e os negócios ocidentais. Os chineses que haviam trabalhado em casas comerciais ocidentais em Hong Kong, Guangdong e Xangai sabiam falar línguas ocidentais e também podiam se comunicar com os japoneses por meio da escrita em caracteres chineses. Assim, tornaram-se intermediários no comércio de seda crua e chá. Muitos dos chineses de ultramar de Yokohama vinham de Guangdong, região com longa tradição de enviar pessoas ao exterior, e por isso a culinária cantonesa ainda é tão comum aqui. Também negociavam frutos do mar: abalone e algas kombu de Hokkaido seguiam para Hong Kong, e açúcar chegava de Taiwan. Além do comércio e dos restaurantes, trabalhavam em áreas então de ponta: construção de casas em estilo ocidental, pintura, fabricação de móveis e pianos ocidentais, impressão em línguas europeias e alfaiataria ocidental. Moradores japoneses viviam por perto desde cedo, e novas habilidades passavam de uma comunidade para a outra. A comunidade também construiu um templo a Guan Yu, chamado Kanteibyo, e um cemitério chinês com um santuário à divindade da terra, chamado Jizoo-byo, além de festividades como o Qingming, o aniversário de Guan Di e o Festival da Primavera. E uma expressão que você pode ouvir é as três lâminas: alfaiataria, barbearia e culinária, os ofícios clássicos da comunidade chinesa de Yokohama.

4. 04

   Bairro Chinês de Yokohama: Desastre, Reconstrução e o Portal que Batizou uma Rua

   A história deste bairro inclui capítulos difíceis. No Grande Terremoto de Kanto, em 1923, importantes edifícios comunitários daqui desabaram, incluindo o consulado chinês, escolas e o templo de Guan Di. Dos cerca de 5700 residentes chineses de Yokohama, estima-se que cerca de 1700 morreram, uma taxa de mortalidade próxima de 30 por cento, contra cerca de 6 por cento para a cidade como um todo. Também houve violência de grupos de vigilantes contra residentes chineses após o desastre, e uma unidade do exército foi enviada a Shinyamashita, nas proximidades, para protegê-los. Mais de quarenta chineses vindos de Kobe vieram ajudar e, ao longo de cerca de um mês, recuperaram 982 corpos, que foram cremados e enterrados no cemitério chinês. Em 1945, o distrito foi reduzido a cinzas, mas os cerca de 1900 chineses de ultramar que viviam aqui começaram a se reconstruir quase imediatamente. Em 1946, já haviam reconstruído o templo de Guan Di e a Escola Chinesa de Yokohama. Em 1955, ergueram o portal chamado Zenrinmon, com o nome Chinatown gravado nele, um nome que pôs fim a muitos apelidos antigos, como Tojingai e Nankinmachi. Os anos do pós-guerra trouxeram um mercado negro, bares que atendiam soldados estrangeiros durante a Guerra da Coreia e uma rua ao lado do templo que os soldados americanos apelidaram de Happy Avenue. Depois, a comunidade foi abalada pela divisão entre as duas Chinas. Em seguida, o crescimento dos anos de alto desenvolvimento econômico e o boom da culinária gourmet fizeram dele um destino turístico símbolo da região.

5. 05

   Antes de Deixar o Bairro Chinês de Yokohama

   O Bairro Chinês de Yokohama segue se reinventando. Nos anos da bolha, os edifícios foram reformados e elevados, e a abertura da Bayshore Route e da Ponte da Baía de Yokohama, em 1989, trouxe ainda mais visitantes. Depois que a bolha estourou, muitos restaurantes tradicionais fecharam, e recém-chegados assumiram negócios ou abriram lojas novas. Em 1993, foi formada uma associação de grupos comunitários do bairro, que passou a construir novos portais e a melhorar as ruas. Então, ao seguir adiante, tente ler o bairro como um mapa em camadas. Observe os portais e o que eles anunciam. Repare como as ruas fazem curvas e pergunte a si mesmo se está seguindo o traçado de um antigo caminho entre campos. Procure as pequenas pistas dos ofícios que um dia definiram esta comunidade. Há muito mais a descobrir: as histórias por trás das ruelas, o templo, os antigos restaurantes. Caminhe sem plano por um tempo e veja qual história chama sua atenção primeiro.