L'histoire de ce lieu est fascinante et un brin tragique. Au dix-neuvième siècle, les trains circulaient directement au niveau de la rue sur la Dixième Avenue, provoquant tellement d'accidents mortels qu'elle fut surnommée l'Avenue de la Mort. Pour résoudre ce problème, la ville a inauguré cette ligne surélevée en 1934, permettant aux trains de traverser directement les immeubles industriels pour y livrer de la viande et des produits frais. Cependant, avec l'essor des camions après la Seconde Guerre mondiale, le trafic ferroviaire a décliné jusqu'à l'arrêt total en 1980. La structure est alors restée à l'abandon, colonisée par des herbes folles et des fleurs sauvages. Menacée de démolition, elle a été sauvée par l'association Friends of the High Line, fondée en 1999 par deux résidents locaux, Joshua David et Robert Hammond. C'est grâce à leur vision que ce vestige industriel est devenu le chef-d'œuvre que vous foulez aujourd'hui.