Audioguide: Nipponbashi-Brücke

Nipponbashi-Brücke: Was erzählt der Audioguide?

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   Willkommen an der Nippon-bashi-Brücke

   Willkommen an der Nippon-bashi-Brücke, einer Querung über den Dotonbori-Fluss im Herzen von Osaka. Ihr lokaler Name lautet 日本橋, und in Osaka wird sie Nipponbashi gelesen. Die Brücke trägt die Sakaisuji, eine der großen Nord-Süd-Straßen der Stadt, und sie steht im Stadtbezirk Chuo. Ein kurzes Wort dazu, was dieser Leitfaden bieten kann. Eine detaillierte Beschreibung des heutigen Aussehens der Brücke gibt es nicht, daher werde ich Ihnen kein Bild von Geländern und Ausblicken malen. Gut dokumentiert ist dagegen die lange Geschichte der Brücke: ihr Dasein als Übergang an einer Poststation in der Edo-Zeit, ihr stetiger Wandel von Holz zu Eisen und zu Stahl und das Viertel, das ihren Namen übernahm. Nehmen Sie sich also einen Moment, wo Sie gerade stehen. Sie befinden sich an einer Stelle, an der sich seit Jahrhunderten Straßen und Wasser begegnen, und jede Schicht dieser Geschichte lohnt im weiteren Verlauf einen Blick.

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   Die Nippon-bashi-Brücke in der Edo-Zeit

   Stellen Sie sich diese Querung in der Edo-Zeit vor. Die Sakaisuji war damals Teil der Kishu Kaido, der Straße, die in Richtung der Region Kii führte, und die Nippon-bashi-Brücke führte sie über den Dotonbori. Der Straßenabschnitt entlang der Brücke war als Nagamachi bekannt, was langer Ort bedeutet, und er war eine alte Poststation mit dem entsprechenden Treiben. An den Brückenköpfen gab es eine Bootsanlegestelle, sodass Reisende zu Fuß und Fracht auf dem Wasser hier umgeschlagen wurden. Das machte den Ort zu einem wichtigen Knotenpunkt für Land- und Wasserverkehr. Am südlichen Ende, auf der Westseite, wo die Straße zum belebten Dotonbori abbog, richtete das Shogunat eine Kosatsuba ein. Das war eine amtliche Bekanntmachungstafel, ähnlich einem heutigen öffentlichen Amtsblatt, auf der die Behörden ihre Verordnungen für alle Vorbeikommenden aushängten. Die Brücke selbst war eine Holzbrücke. Sie soll etwa 40 Meter lang und rund 7 Meter breit gewesen sein. Behalten Sie diese Zahl im Kopf, denn sie macht die späteren Veränderungen umso eindrucksvoller.

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   Von Eisen zu Stahl an der Nippon-bashi-Brücke

   Die Holzbrücke überdauerte den Übergang in die Neuzeit nicht. Im Jahr 1877, in der Meiji-Zeit, wurde die Nippon-bashi-Brücke zu einer Eisenbrücke. Sie wurde 1901 erneut neu gebaut, und 1912 wurde sie zu einer Stahlbrücke, stark genug, um die Straßenbahnen der Stadt zu tragen. Dieser letzte Umbau ging mit einer großen Verbreiterung der Sakaisuji einher. Die Brücke wurde an die Straße angepasst und erreichte eine Breite von 21,8 Metern. Vergleicht man das mit den etwa 7 Metern der alten Holzbrücke, erkennt man, wie viel schwerer der Verkehr geworden war. Die Brücke, die Sie heute überqueren, stammt aus dem Jahr 1969, als sie im Rahmen des U-Bahn-Baus neu errichtet wurde. Eine kleine Erinnerung an die frühere Brücke ist erhalten, denn die alten Eckpfosten, auf Japanisch Oyabashira genannt, stehen noch am Brückenkopf. Achten Sie darauf. Sie sind das einzige Stück der früheren Querungen, das Sie noch sehen können.

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   Ein Viertel, benannt nach der Nippon-bashi-Brücke

   Die Brücke gab der Nachbarschaft um sie herum ihren Namen. Nipponbashi ist sowohl eine Brücke als auch ein Stadtviertel, dessen Adressen vom ersten bis zum fünften Block reichen. Der erste und der zweite Block gehören zum Stadtbezirk Chuo, während der dritte bis fünfte Block im Stadtbezirk Naniwa liegen. Die Bezirksgrenze verläuft also mitten durch den einen Ortsnamen. Das Viertel hat dramatische Tage erlebt. Am 11. August 1918 zogen Menschen, die sich zu einer Bürgerversammlung in der öffentlichen Halle Tennoji versammelt hatten, um gegen die stark steigenden Reispreise zu protestieren, nach Nipponbashi weiter. Sie gingen zu den dortigen Reisgeschäften und forderten, dass Reis günstig verkauft werde. Am folgenden Tag füllten erneut Menschenmengen die Straßen des Viertels und drängten die Reishändler. Dies waren die Reisunruhen, und dieser Teil Osakas geriet in sie hinein. Dieser Vorfall gehört eher zum Viertel als zur Brücke selbst, zeigt aber, wie dieser Bereich, lange ein Kreuzungspunkt für Menschen und Waren, ein Ort blieb, an dem sich das alltägliche Leben der Stadt öffentlich abspielte.

5. 05

   Bevor Sie weitergehen

   Bevor Sie weiterziehen, werfen Sie noch einen Blick entlang der Sakaisuji und dann hinunter zum Dotonbori-Fluss. Dies ist die Linie, die einst als Kishu Kaido verlief, wo eine Holzbrücke von etwa 7 Metern Breite einer Stahlkonstruktion wich, die so breit ist wie die Allee selbst. Versuchen Sie, die alten Eckpfosten am Brückenkopf zu finden, und stellen Sie sich die Bekanntmachungstafel vor, die einst am südlichen Ende stand, wo die Straße zum Dotonbori abbog. Lassen Sie dann Ihren Blick der Straße in das Viertel folgen, das den Namen der Brücke trägt. Jede Querung hat noch einige weitere Geschichten, und diese hier hat noch viel zu bieten. Erkunden Sie weiter und fragen Sie mich nach allem, was Ihre Aufmerksamkeit erregt.