Guia de áudio: Bateria de Ershawan

Bateria de Ershawan: o que conta o guia de áudio?

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   Bem-vindo ao Uhrshawan Battery

   Bem-vindo ao Uhrshawan Battery, conhecido em chinês como 二沙灣砲台. Trata-se de uma ruína de fortaleza no lado leste do porto de Keelung, situada em uma colina chamada Radio Hill, dentro do Parque Zhongzheng. Hoje é um monumento nacional, e já foi um dos principais guardiões da entrada para o norte de Taiwan. Esta colina testemunhou uma quantidade surpreendente de história. Uma bateria foi erguida aqui na época da Guerra do Ópio, navios de guerra franceses bombardearam as defesas em 1884, e uma fortaleza mais nova foi construída depois para substituir o que havia sido perdido. Nos próximos minutos, vamos acompanhar essa história, depois observar o que você realmente pode ver no terreno e, por fim, como uma zona militar esquecida se tornou um lugar para uma caminhada tranquila. A fortaleza não tem mais nenhuma finalidade militar. O que ela tem é uma posição privilegiada, pois do alto você pode avistar o porto externo e parte do porto interno. Essa vista explica por que os defensores quiseram justamente este ponto.

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   Uhrshawan Battery e os anos da Guerra do Ópio

   A história começa em 1841, quando a Grã-Bretanha e a China estavam em guerra e Keelung observava o mar com nervosismo. Yao Ying, funcionário militar e civil de Taiwan, começou a construir aqui uma bateria para se proteger dos britânicos. Os primeiros canhões ficavam lá embaixo, na beira do porto, abaixo da colina onde você está. Depois vieram dois confrontos cujos relatos divergem. Em setembro de 1841, o navio de transporte britânico Nerbudda naufragou perto de Keelung. Funcionários locais taiwaneses relataram que seus canhões o empurraram para as rochas. Os relatos britânicos e o testemunho de prisioneiros sobreviventes afirmam que o navio simplesmente foi apanhado por uma tempestade e atingiu um recife, e que os sobreviventes foram presos, e alguns foram executados. Após a guerra, o comissário imperial Yiling investigou e concluiu que os funcionários locais tinham relatado falsamente uma vitória. Um mês depois, o pequeno navio de guerra britânico Nimrod entrou no porto e foi direto para o Uhrshawan. Os relatos chineses falam de soldados feridos, quartéis queimados e cinco canhões danificados. O relato britânico é mais duro. O Nimrod tinha vindo tentar resgatar os sobreviventes do Nerbudda por cem dólares cada, e, como não houve resposta, destruiu 27 canhões e voltou para Hong Kong.

3. 03

   Uhrshawan Battery e o ataque francês de 1884

   Em 1884, os franceses chegaram. Liu Mingchuan, primeiro governador de Taiwan, desembarcou em Keelung naquele verão e avaliou as defesas da ilha. Seu veredito foi que, no sul, as ilhas Penghu eram a fechadura, mas, no norte, Keelung era a garganta. Também pesava o fato de Keelung ter carvão, que os franceses cobiçavam. Liu ordenou a construção rápida de uma nova bateria no canto nordeste do porto, a ser equipada com canhões Krupp alemães modernos. Porém, quando o almirante francês Lespès chegou com cinco navios de guerra, as baterias daqui não estavam preparadas para as suas táticas. Seus canhões não conseguiam girar, então os franceses simplesmente atacaram pelo flanco. Após cerca de cinco horas de combate, a maioria das baterias de Keelung havia sido destruída e o paiol de pólvora fora explodido. No dia seguinte, entre quatrocentos e quinhentos soldados franceses desembarcaram. Depois da guerra, Liu decidiu que este continuava sendo o ponto-chave para proteger a entrada do porto. A partir de cerca de 1885, ele mandou construir uma nova bateria moderna na colina acima da costa, com um supervisor alemão acompanhando as obras. A fortaleza que você vê hoje data de 1886, e permanece naquela colina desde então.

4. 04

   Percorrendo o terreno do Uhrshawan Battery

   O novo forte de Liu foi organizado em duas partes: uma área de quartéis e uma área de posições de canhões. Sobre a entrada dos quartéis, uma inscrição entalhada diz Haimen Tianxian, que você poderia interpretar como uma fortaleza natural que guarda o portão para o mar. Ela também dá ao local seu outro nome. Ao caminhar, você encontrará o portão e os muros de pedra, vestígios de quartéis, posições de canhões e fortificações, todos integrados à encosta. Os visitantes também apontam para um antigo poço, um antigo túmulo, réplicas de canhões e as baterias leste e norte. A bateria norte tem as melhores vistas, voltada para o porto de Keelung. A trilha é bastante rústica e faz um circuito que retorna convenientemente à entrada, mas o chão pode estar molhado e escorregadio, então vá em um dia seco, se possível. Borboletas são comuns, e há um amplo gramado que é um agradável lugar para piquenique. Chegar aqui é fácil. Muitos ônibus de Keelung param na parada Haimen Tianxian, e o Parque Yizheng, nas proximidades, é uma boa visita complementar se você quiser mais história militar.

5. 05

   Antes de sair do Uhrshawan Battery

   Há mais um capítulo, e ele trata do esquecimento. No século XX, esta fortaleza havia passado a integrar uma zona militar restrita. Em 1973, o governo municipal de Keelung começou a levantar os monumentos locais para apoiar o turismo, e em 1975 as ruínas foram redescobertas na colina. A decisão foi restaurá-las à sua forma e aos seus materiais originais. Dois professores da Universidade Tamkang, Wang Jikun e Zhou Zongxian, planejaram a restauração. O reconhecimento veio em seguida. Em 28 de dezembro de 1983, o Uhrshawan Battery foi incluído no primeiro grupo de quinze monumentos de primeira classe. Quando a lei mudou, em 1997, ele passou a ser um monumento nacional. Ao descer, experimente o seguinte. Olhe para o porto e imagine os canhões que não conseguiam girar e os navios que simplesmente atacaram pelo flanco. Depois, pergunte-se por que Liu escolheu esta colina e por que a vista ainda parece estratégica.