Audioguide : Molo Audace

Molo Audace : que raconte l'audioguide ?

1. 01

   Bienvenue au Molo Audace

   Bienvenue au Molo Audace, l'un des lieux les plus reconnaissables de Trieste. Vous vous tenez sur une longue jetée de pierre qui s'avance dans le golfe, juste en face de la Piazza Unità d'Italia, la place principale de la ville. Le Grand Canal n'est qu'à quelques pas. Les rédacteurs touristiques locaux aiment décrire la jetée comme une promenade suspendue au-dessus de l'eau, et c'est une bonne manière de se la représenter. Une remarque rapide sur le contenu de ce guide. Les sources dont je dispose sont solides sur les origines de la jetée, sur son nom et sur son rôle dans la ville. Elles en disent beaucoup moins sur les petits détails du quotidien, je m'en tiendrai donc à ce qui est documenté. Dans les prochaines minutes, nous examinerons les débuts de la jetée sur un navire coulé, le jour de 1918 qui lui a donné son nom, et son usage actuel. Un premier repère géographique : la jetée sépare les deux bassins du Vieux Port, le bassin de San Giorgio d'un côté et le bassin de San Giusto de l'autre. Ainsi, en avançant, vous vous tenez littéralement sur la ligne qui sépare deux parties du port de Trieste.

2. 02

   Une jetée construite sur une épave

   Avant de s'appeler Molo Audace, cette jetée était le Molo San Carlo. Selon l'office du tourisme de Trieste, elle fut construite entre 1743 et 1751 sur l'épave d'un navire nommé le San Carlo, qui avait coulé dans le port. Le récit de Wikipédia sur ce naufrage le situe en 1740. Ainsi, la pierre sous vos pieds est née d'une réponse pratique à un problème maritime très concret, et le navire a donné à la jetée son premier nom. C'était l'époque de Marie-Thérèse d'Autriche, alors que Trieste appartenait à l'Empire des Habsbourg. La jetée était modeste selon les critères actuels. Elle mesurait à l'origine 95 mètres de long et était reliée à la terre par un petit pont de bois. Elle fut ensuite allongée et mesure aujourd'hui 246 mètres, si bien que la jetée que vous parcourez est plus de deux fois et demie plus longue que son tracé initial. Durant ces premiers siècles, c'était un front de mer en activité. Les navires de passagers et les navires marchands accostaient au môle San Carlo, et un flux intense de marchandises, de négociants et de voyageurs arrivait à Trieste de toutes les régions du monde. Aujourd'hui, c'est un lieu de promenade, mais la jetée a d'abord été une porte ouverte sur le commerce.

3. 03

   Le destroyer Audace et un nouveau nom

   Le nom que vous voyez sur la carte vient d'une seule journée. Le 3 novembre 1918, à la fin de la Première Guerre mondiale, le destroyer Audace entra dans le port de Trieste et accosta au môle San Carlo. C'était le premier navire de la Regia Marina italienne à arriver dans la ville. Les sources locales considèrent cet événement comme un moment décisif de l'histoire de Trieste. Pour commémorer cette arrivée, la jetée fut rebaptisée en mars 1922. San Carlo devint Molo Audace, et ce nom s'imposa. Audace signifie audacieux en italien, si bien que la jetée est, à la lettre, la Jetée Audacieuse. Le navire a laissé un souvenir que l'on peut encore voir dans la ville : son ancre est exposée à la base du phare de la Vittoria. Si vous vous rendez un jour dans ce quartier de Trieste, cherchez-la. Elle constitue un lien concret entre la jetée sur laquelle vous vous tenez et le navire qui lui a donné son nom.

4. 04

   La rose des vents et la jetée aujourd'hui

   Parcourez la jetée jusqu'à son extrémité et vous trouverez une rose des vents en bronze. Selon Wikipédia, elle fut érigée en 1925 et posée sur une colonne de pierre blanche. Une inscription au centre commémore le débarquement de l'Audace. Elle remplace une rose des vents antérieure, entièrement en pierre. Elle est un repère approprié à l'extrémité d'une jetée qui porte le nom d'un navire, car elle vous indique toutes les directions du golfe. La fonction de la jetée a beaucoup changé. Lorsque le trafic maritime s'est déplacé vers d'autres parties du port, le Molo Audace a peu à peu perdu son rôle commercial. Aujourd'hui, c'est un lieu de promenade et de contemplation paisible, apprécié des habitants comme des visiteurs pour sa vue panoramique sur le golfe et sur la ville. Des bateaux n'y accostent désormais qu'occasionnellement, avec une grande exception. Pendant la Barcolana, la célèbre régate internationale annuelle, les bateaux s'amarrent ici sur trois rangs. Si vous trouvez un jour la jetée encombrée de mâts, c'est sans doute pour cette raison.

5. 05

   Avant de poursuivre votre visite

   Avant de quitter la jetée, retournez-vous et regardez en direction de la ville. De là, vous voyez la Piazza Unità d'Italia, qui s'ouvre sur le golfe. Du côté de la mer, la place est bordée de deux hauts mâts de drapeau, hauts de 25 mètres et surmontés d'une hallebarde, symbole de Trieste. L'office du tourisme indique que la place est éclairée la nuit par des dizaines de lumières blanches et bleues, et elle semble être un autre lieu après la tombée de la nuit. Voici un point à remarquer pendant votre retour. Une jetée née d'un navire coulé, qui a accueilli passagers et négociants, salué un destroyer et accueille aujourd'hui des promeneurs, tout cela sur une étroite bande de pierre. Essayez de percevoir ces strates en marchant. Et si vous souhaitez poursuivre l'exploration, le phare de la Vittoria et l'ancre à sa base sont le prochain fil à tirer. L'histoire du front de mer de Trieste ne s'arrête pas au bord de l'eau.