A Ponte Kanjin faz parte de uma pequena família de travessias ao longo do Rio Dahan, em Daxi. Entre suas vizinhas estão a Ponte Wuling e a mais conhecida Ponte Daxi. A Ponte Daxi tem a Ponte Kanjin de um lado e a Ponte Wuling do outro, então as três pertencem a uma mesma paisagem à beira do rio. A vizinha Ponte Daxi tem uma história bem documentada, e ela dá uma noção do que as pontes significaram por aqui. Foi concluída em 1934, e a primeira versão foi feita com varas de bambu e pedras. Foi uma importante porta de entrada para o mundo exterior e promoveu a amizade entre moradores dos dois lados do rio. Sob o domínio japonês, foi reconstruída como uma ponte pênsil de aço com 280 metros de comprimento. Depois que a Ponte Wuling e uma segunda via de contorno externa foram construídas, a Ponte Daxi aos poucos entrou em declínio. Em 2001, foi transformada em uma ponte de aço e concreto com 330 metros de comprimento, apoiada em 13 pilares robustos. Essa é a história da Ponte Daxi, não da Ponte Kanjin, mas mostra como as travessias do rio aqui subiram e desceram junto com as estradas ao redor.