El verdadero motor económico de Luodong no fue en su día la comida, sino la madera. Tras el inicio de la era colonial japonesa, la localidad se convirtió en un centro económico crucial. En 1905, un lugar cercano pasó a ser una importante zona de producción maderera de la Oficina Luodong del Área Forestal de Taiping. Los troncos se transportaban primero flotando desde Yilan por el río Lanyang. Después, el ferrocarril lo cambió todo. En 1921, la agencia forestal compró el Ferrocarril Azucarero de Taiwán y lo utilizó como Ferrocarril Forestal de Luodong para transportar madera. Cuando se completó en 1924 una línea que unía Luodong y Tuchang, la oficina de la sucursal se trasladó a Chikurin, ya que el cambio en el transporte de madera, de la vía fluvial al ferrocarril, había atraído previamente la oficina a Luodong. Todavía puede tocar esta historia. El Parque de Cultura Forestal de Luodong, antigua planta de procesamiento de madera con aserraderos, almacenes de madera, una oficina de la agencia y dormitorios para trabajadores, se encuentra a poca distancia a pie, al norte de la estación de Luodong. Se convirtió en parque en 2009 y fue catalogado como área de paisaje cultural en 2012. Otros hitos de la era colonial incluyen la Oficina del Condado de Luodong, de 1929, y el Santuario Sintoísta de Luodong, de 1937.