Guia de áudio do museu ferroviário de Takao

Museu Ferroviário de Takao: o que conta o guia de áudio?

1. 01

   Bem-vindo ao Museu Ferroviário Takao

   Bem-vindo ao Museu Ferroviário Takao, conhecido em chinês como 舊打狗驛故事館, que se traduz aproximadamente como Casa de Histórias da Antiga Estação Takao. Você está no Distrito de Gushan, em Kaohsiung, onde ficava o antigo extremo sul da principal linha ferroviária de Taiwan, no antigo bairro portuário em que a vida moderna da cidade começou. Este edifício é uma antiga estação ferroviária, e de um tipo muito particular. Foi uma estação de carga, e uma muito famosa: já foi a maior estação de mercadorias de Taiwan. Hoje é descrita como a estação de carga mais bem preservada da ilha. Em vez de demolir a antiga estação, a cidade a transformou em museu. Nos próximos minutos, vamos acompanhar seus nomes em mudança, entender o que aconteceu quando os passageiros foram embora, observar como o prédio atual surgiu e, depois, sair para o bairro que ele ajudou a criar. Vamos começar pelo início, quando este lugar se chamava Takao.

2. 02

   De Takao a Kaohsiung: uma estação de muitos nomes

   As estações mudam de nome da mesma forma que as cidades mudam de ideia, e esta mudou várias vezes. Ela começou como Takao Teishajo, que significa parada de Takao, o terminal sul da linha principal da ilha. Seu primeiro edifício de estação era de madeira. A data de início é contada de duas maneiras. Um relato diz que a estação foi fundada em 1900, o que a tornaria a primeira estação ferroviária de Kaohsiung. Outro situa sua criação logo depois da inauguração da linha principal até o fim, em 1908. De qualquer forma, este foi o lugar onde a ferrovia encontrou o mar. Depois, a própria cidade foi renomeada. Em 1920, Takao passou a se chamar Kaohsiung, e a estação tornou-se Estação Kaohsiung. Ela manteve esse nome até 1941, quando a ferrovia separou passageiros de cargas. O serviço de passageiros passou para uma nova Estação Kaohsiung na margem leste do Rio Love, no distrito de Dagang. O antigo local foi renomeado Estação Portuária de Kaohsiung e dedicado à carga. É nesse momento que este lugar deixou de ser uma porta de entrada para viajantes e passou a ser uma porta de entrada para mercadorias.

3. 03

   Museu Ferroviário Takao: guerra, reconstrução e o edifício atual

   O prédio diante de você não é o original. Em janeiro de 1945, perto do fim da Segunda Guerra Mundial, forças americanas começaram bombardeios pesados e frequentes sobre Taiwan. Kaohsiung era um centro industrial e militar, por isso tornou-se alvo. A Estação Portuária de Kaohsiung, um elo vital entre o transporte marítimo e o terrestre, ficou em ruínas. Em 1947, a Ferrovia de Taiwan reconstruiu o edifício da estação, um pouco ao sul de onde ficava o antigo. A nova estrutura usou vigas e colunas de concreto armado com paredes de tijolo, sob um telhado de treliças de madeira coberto por telhas de cimento. O telhado mantém a forma tradicional de quatro águas, inclinado nos quatro lados, mas o edifício é mais simples e menos vistoso do que o que substituiu. Essa estação modesta do pós-guerra recebeu reconhecimento mais tarde. Em 26 de fevereiro de 2003, foi registrada como edifício histórico da cidade de Kaohsiung. Observe a linha do telhado de quatro águas e imagine como deve ter sido a antiga estação, mais decorada.

4. 04

   Museu Ferroviário Takao e o nascimento de Hamasen

   Saia da estação em pensamento e a história se amplia. Este edifício está ligado a Hamasen, o antigo distrito portuário próximo, considerado o ponto de partida da modernização de Kaohsiung. O nome vem da palavra japonesa hamasen, que significa linha da praia. Originalmente, designava o ramal que ia da estação portuária até os armazéns do cais, e depois passou a significar toda a área, da estação para oeste, até o desembarcadouro da balsa. Em outras palavras, uma linha ferroviária deu nome a um bairro. A carga manteve este lugar movimentado muito depois de os passageiros terem partido. A antiga estação continuou sendo um grande centro de transporte de mercadorias em Taiwan até deixar de operar, em 2008. Em outubro de 2010, o Departamento de Cultura do Governo Municipal de Kaohsiung adotou o local e o transformou no Museu da História Ferroviária Takao. O objetivo era preservar a atmosfera das décadas de 1960 e 1970, quando o transporte ferroviário de cargas estava no auge, e permitir que os visitantes sentissem como era uma estação de carga em funcionamento. Em outubro de 2017, recebeu o nome atual. O museu é administrado pela Associação Chinesa de Cultura Ferroviária em nome do Departamento de Cultura.

5. 05

   Antes de seguir em frente

   Antes de avançar, observe quantas camadas de história existem em um só lugar. Uma estação de madeira chamada Takao. Uma cidade que mudou de nome. Um depósito de cargas no centro de um porto em expansão. Uma ruína bombardeada, uma estação simples reconstruída e, agora, um museu que preserva o clima da vida ferroviária de trabalho. Ao percorrer os terrenos e o espaço da antiga estação, procure os detalhes que distinguem uma estação de carga de uma de passageiros e pense em como as mercadorias, e não os viajantes, moldaram este canto de Kaohsiung. Depois, caminhe em direção ao porto e ao antigo desembarcadouro da balsa, onde se espalha o distrito de Hamasen que cresceu em torno desta ferrovia. A estação é o primeiro capítulo da história desse bairro, e as ruas além dela guardam o restante.