サン・ベネゼ橋の音声ガイド

サン・ベネゼ橋の音声ガイドの内容は？

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   サン・ベネゼ橋へようこそ

   サン・ベネゼ橋。ここはフランス南部のアヴィニョン、ローヌ川のほとり、サン・ベネゼ橋です。

   世界で最も有名な橋のひとつ、そして最も未完成に見える橋のひとつへ、ようこそ。ここはフランス南部のアヴィニョン、ローヌ川のほとり、サン・ベネゼ橋です。ほとんどの人は、「アヴィニョンの橋」として知っています。プロヴァンスをはるかに越えて広まった、童謡のおかげです。これは、ローヌ川に架かっていた中世の橋です。いまは川岸から伸びたあと、ふいに途切れています。まるで川が気を変えたかのようです。これから数分で、ひとりの若い羊飼いの物語をたどります。伝説によれば、すべてを動かしたのは彼でした。この橋がどのようにして、2つの王国の境に立つようになったのかも見ていきます。そして川が、最後にはその大部分を取り戻した経緯もたどります。1995年からユネスコ世界遺産に登録されています。遠くから見ると、教皇庁が視界に入る場所にあります。この橋とアヴィニョンの歴史が、いかに深く結びついているかがわかります。では、伝説の始まるところから始めましょう。ひとりの少年と、ひとつの声です。

2. 02

   羊飼いと石

   サン・ベネゼ橋。ヴィヴァレ地方の若い羊飼い、ベネゼは、おそらく14歳か15歳でした。幻の中でイエスから、ローヌ川に橋を架けるよう命じられたと感じました。

   創建の物語は、伝説が伝えています。なかなか良い話です。ヴィヴァレ地方の若い羊飼い、ベネゼは、おそらく14歳か15歳でした。幻の中でイエスから、ローヌ川に橋を架けるよう命じられたと感じました。場所は、流れがあまりに激しく、言い伝えでは、ローマの技師たちでさえ試みるのを諦めたところでした。アヴィニョンの司教は、はじめは疑いました。無理もありません。訓練を受けていない羊飼いの少年が、ヨーロッパで最も力強い川のひとつに橋を架けようと言うのですから。物語によると、ベネゼは驚く群衆の前で、自分の使命を証明しました。巨大な石を持ち上げ、水の中へ投げ入れたのです。話では、天使たちが手を貸しました。それを見て、司教は計画を認め、1177年に工事が始まりました。奇跡で話は終わりません。裕福な後援者たちは、この仕事は神の定めだと確信し、資金を出す「橋づくりの兄弟会」をつくりました。ベネゼは橋を造る人々の守護聖人として記憶されており、その祝日は4月14日です。地元の観光ライターは、この伝説に小さなウインクを添えて、実際の歴史は少し違ったかもしれないと書いています。聖人にはよくあることです。話は温かいまま、事実はもっと入り組んでいます。

3. 03

   国境の橋

   サン・ベネゼ橋。この橋は、スペインやイタリアへの道を旅する巡礼者や商人の役に立ちました。彼らにとって、とても大きな便利さでした。

   では、中世にこの渡り場がどんな意味を持っていたか、想像してみましょう。工事は1177年に始まり、橋は1185年に完成しました。スペインやイタリアへの道を旅する巡礼者や商人の役に立ち、彼らにとって、とても大きな便利さでした。ローヌ川は、渡し船で気軽に渡れるような小川ではありませんでした。この場所を特別に感じさせる事実がもうひとつあります。当時、ローヌ川はフランス王国との境でした。そのため、橋を造ることは、国境の検問所をつくることにもなりました。いまここに立つあなたが見ているのは、国境の検問所を兼ねた建造物です。しかも大きなものでした。橋はかつて川全体をまたぎ、22のアーチがあり、長さは920メートルでした。いまでも本当に技術の偉業と呼ばれるのは、そのためです。その数字を、今日歩ける短い区間と見比べてみてください。ローヌ川がどれだけ奪っていったかがわかります。この橋は何世紀ものあいだ、アヴィニョンが築けるものの象徴として立っていました。のちには、川が崩せるものの象徴にもなりました。

4. 04

   礼拝堂、聖遺物、川の復讐

   サン・ベネゼ橋。下の礼拝堂は、ベネゼ自身の時代から残る唯一の遺構です。

   橋の上の礼拝堂を探してみましょう。下の礼拝堂は、ベネゼ自身の時代から残る唯一の遺構です。3番目の橋脚の上に、彼の墓を覆うために建てられました。アヴィニョンを通る巡礼者が立ち止まって祈れるようにするためです。その上にはサン・ニコラ礼拝堂があり、下の礼拝堂はロマネスク様式です。歴史家によれば、建設には数十年かかり、本当の意味では完成しなかったそうです。聖人の物語は、埋葬のあとも旅を続けました。1670年、彼の聖遺物はセレスタン会の修道院に移されました。のちに王政復古のもとで散逸し、いまはアヴィニョンの2つの教会に保管されています。サン・ディディエ参事会教会と、ノートルダム・デ・ドン大聖堂です。そのあいだも、ローヌ川は圧力をかけ続けました。戦争と洪水が、橋を何度も傷つけ、橋は何度も建て直されました。河床は数十年のうちに移り、アーチは次々と崩れました。1669年には、また洪水でアーチの大部分が落ち、維持費が高すぎるとして、橋は放棄されました。その後長いあいだ、人々はアヴィニョンで船を使ってローヌ川を渡りました。1806年から1818年にかけて、数百メートル南に木の橋が造られ、1972年には現代のダラディエ橋が続きました。

5. 05

   出発の前に

   サン・ベネゼ橋。この場所にはもうひとつの層があります。多くの訪問者が、口ずさみながらやって来る理由です。

   この場所には、もうひとつの層があります。多くの訪問者が、口ずさみながらやって来る理由です。今日フランスで知られているメロディーは、1853年にアドルフ・アダンのオペレッタ『満員の宿』に登場しました。アヴィニョンの橋の童謡は、それから世界を巡りました。プロヴァンスから遠く離れた子どもたちが、橋の上で踊る歌を覚えました。そのころには、橋はすでに川の真ん中で終わっていたのです。この場所は、より広い人々にも開かれてきました。2015年から、運動障害と知的障害に対する「ツーリズム・エ・ハンディキャップ」の認証を受けています。中世の遺跡として、完全に自力で利用できる最初の場所とも言われています。先へ進む前に、アーチが途切れるところを振り返り、それから水の向こうの対岸を見てください。22のアーチが旅人を向こう岸まで運んでいた様子を思い描いてみましょう。そして、羊飼いと司教と川が、この場所に何を望んだのか、考えてみてください。答えは、今も石に刻まれています。