神戶港塔語音導覽

神戶港塔：語音導覽介紹哪些內容？

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   歡迎來到神戶港塔

   歡迎來到神戶港塔。你現在站在中央區的波止場町，位於延伸進神戶港灣的中突堤上。這座纖細的紅白相間塔身，是為了象徵港都而建，自1963年開放以來，始終扮演著這個角色。請花一點時間看看它的輪廓。鋼管向中間收窄，又在頂部和底部向外展開，這樣的形狀常被比擬為鼓，也就是日本傳統音樂中使用的手鼓。塔高108公尺，因為外型優雅，它獲得了一個親切的暱稱：鋼鐵塔之美。接下來的幾分鐘，我們將一同了解這座塔如何建造、獨特結構的由來、它如何度過1995年的大地震，以及它在2024年完工的長期整修中如何重生。如今它是展望台、餐飲據點，也是人們聚會的地方，那就讓我們從水邊開始吧。

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   神戶港塔：送給港口的禮物

   神戶港塔的誕生，是為了紀念神戶港開港九十週年。建設工程於1962年8月13日開工，承建商為大林組。塔於1963年11月20日完工，矗立在中突堤的中央位置，這裡視野開闊，可俯瞰港灣，從一開始就吸引了大批人潮。有一個細節會改變你對它的想像。這座塔原本規劃漆成銀色。依據日本的航空法規，像這樣的高聳建築需要採用高能見度的色彩，因此它才被漆上你今天看到的黃紅與白色配色。一條原本為飛行員制定的規定，最後卻讓神戶擁有了最具辨識度的色彩組合之一。這座塔也以光的先驅聞名。據說它是日本第一座在夜間點燈的建築，數十年來，它的燈光一直是港口夜景的一部分。

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   神戶港塔：鼓形鋼管設計

   現在仔細看看它的結構本身。神戶港塔由鋼管組裝成雙曲面的形式，這種曲線在腰部最為收窄。設計靈感來自日本傳統音樂中的鼓，也就是鼓。由於鋼管以格子狀交錯排列，塔身看起來輕盈通透，而非沉重，這也是它被稱為鋼鐵塔之美的原因之一。這種鋼管構造是塔的主要特色之一。你可能預期會看到實心的樑，但這裡支撐結構的是纖細的鋼管，從遠處看，它們彷彿在天空中以細線勾勒出塔的輪廓。這座塔的價值也獲得了正式肯定。2014年，它被登錄為國家登錄有形文化財，這是授予日本具有遺產價值建築的一種身分。一座1963年開放的建築，如今已被視為歷史本身。

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   神戶港塔：燈光、韌性與重生

   這座塔故事中最動人的一章，與1995年1月17日的阪神淡路大地震有關。中突堤本身受到嚴重破壞，但塔身幾乎毫髮無傷。2月14日，也就是地震發生後不到一個月，塔上的燈光重新亮起，寄望它能成為神戶市民重新站起來重建家園的指引。這個舉動幫助這座塔成為復甦的象徵。它也經歷過多次更新。2009年底至2010年4月的整修，花費約3.3億日圓，帶來重新粉刷的塔身、可呈現40種燈光展示的新LED照明系統、改善後的展望室，以及更便利的無障礙設施。接著，從2021年9月到2024年4月，塔身因耐震補強與整修而關閉，外部以白色帆布包覆。2023年12月21日，在點燈儀式上，它再度揭幕，聚集在現場的當地居民歡呼迎接。這次整修還新增了一層玻璃圍護的頂樓展望台，可360度全景眺望。如今電梯可直達一樓至五樓的展望台。塔頂原本寫著PORT OF KOBE的霓虹招牌，已改為LED照明，而原本的霓虹招牌則被設置為神戶海關大樓南側草坪上的紀念物。

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   離開神戶港塔前

   神戶港塔不只是從下方仰望的景點。一樓至四樓的低層空間，如今設有附戶外露台的餐廳。三樓有一間咖啡廳、餐廳兼酒吧，採用中世紀現代風格，呼應這座塔誕生的年代。這裡也有商店，包括兵庫縣第一間BEAMS JAPAN門市、在地商品與快閃空間，以及一處禮品櫃檯，部分銷售收益將回饋給濱水地區與年輕藝術家。在你離開之前，請走到塔腳下的開放空間，名為Carnival Site，這裡規劃了各種活動。然後再抬頭看一次鋼管的曲線，想想鼓的形狀。也試著從港灣周圍的不同位置觀察這座塔，看看隨著夕陽漸暗，它的樣貌如何改變。中突堤與周圍的濱水區，還有更多故事等著你去發現。