旧打狗駅故事館の音声ガイド

音声6分 · セクション 1/5：旧打狗駅故事館へようこそ

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この音声ガイドはひとつの場所のストーリーを伝えます。Walk Modeは歩くのに合わせて続きます。

現在地を把握し、これらの章だけでなく目の前にあるものについて話します。
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目に入るものについて何でも質問すれば、その場で答えます。
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旧打狗駅故事館 • セクション 1/5

旧打狗駅故事館に無料の音声ガイドはありますか？

かんたん回答：はい。Mappuの旧打狗駅故事館の音声ガイド（高雄、台湾）はブラウザで無料で使えます。5セクション、約6分の音声で、8言語に対応しています。Mappuアプリでは、Walk Modeが移動に合わせて周りの場所を語り、追加の質問にも答えます。

旧打狗駅故事館の地図

Mappu独自の地図です。OpenStreetMapに載っている周辺の道や入口も表示しています。

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旧打狗駅故事館の音声ガイドの内容は？

01
旧打狗駅故事館へようこそ
旧打狗駅故事館へようこそ。中国語では舊打狗驛故事館と呼ばれ、おおよそ「旧打狗駅の物語の家」という意味です。あなたは高雄市の鼓山区に立っています。ここは台湾の主要鉄道線の南の終点だった場所で、市の近代的な暮らしが始まった旧港湾地区です。この建物はかつての鉄道駅で、しかもかなり特徴的な駅でした。貨物駅であり、しかもよく知られた存在でした。かつては台湾最大の貨物駅だったのです。現在は、島に残る貨物駅のなかで最もよく保存されたものと評されています。市は古い駅を取り壊す代わりに、博物館へと生まれ変わらせました。これから数分のあいだ、この駅の名前の変遷をたどり、旅客が去ったあとに何が起きたのかを見ていきます。そして、現在の建物がどのようにできあがったのかを確かめ、この駅が生み出した周辺の街へと歩き出します。まずは、この場所がまだ打狗と呼ばれていた時代から始めましょう。
02
旧打狗駅故事館：打狗から高雄へ、多くの名前をもつ駅
駅の名前は都市が考えを変えるように変わるもので、この駅も何度か名前を変えました。最初は打狗停車場、すなわち打狗の停車場と呼ばれ、島の主要線の南の終点でした。最初の駅舎は木造でした。開業の時期には二つの説があります。一つは1900年に設立されたという説で、その場合は高雄で最初の鉄道駅になります。もう一つは、主要線が全線開通した1908年の直後に設けられたとする説です。どちらにしても、ここは鉄道と海が出会う場所でした。その後、街そのものも改名されました。1920年に打狗は高雄となり、駅も高雄駅になりました。その名前は1941年まで続きます。この年、鉄道は旅客と貨物を分けることになりました。旅客の業務は愛河の東側、大港区にあらたに設けられた高雄駅へ移ります。旧駅の場所は高雄港駅と改称され、貨物専用となりました。この時点で、ここは旅行者の玄関口ではなく、物資の玄関口へと変わったのです。
03
旧打狗駅故事館：戦争、再建、現在の建物
目の前の建物は、もともとのものではありません。1945年1月、第二次世界大戦の終盤に、アメリカ軍が台湾へ大規模かつ頻繁な爆撃を始めました。高雄は工業と軍事の拠点だったため、標的となりました。海と陸の輸送をつなぐ重要な拠点だった高雄港駅も、廃墟になってしまいました。1947年、台湾鉄路管理局は、以前の駅があった場所からわずかに南の位置で駅舎を再建しました。新しい建物は鉄筋コンクリートの梁と柱にレンガの壁を組み合わせ、その上をセメント瓦でふいた木造のトラス屋根が覆っています。屋根は伝統的な寄棟の形を保ち、四方に傾斜していますが、建物は前の駅に比べて素朴で、派手さは抑えられています。戦後のこの控えめな駅は、後に評価を受けることになりました。2003年2月26日には、高雄市の歴史的建築物として登録されました。四方に傾斜する屋根線を見て、より装飾の多かったかつての駅がどのような姿だったのか想像してみてください。
04
旧打狗駅故事館と濱線の誕生
駅の外に出て、物語を心の中で広げてみてください。この建物は、近くの旧港湾地区である濱線と深く結びついています。この地区は高雄の近代化の出発点とみなされています。濱線という名前は、日本語の「浜線」に由来し、海岸線を意味します。もとは、港の駅から波止場の倉庫へ向かう支線を指していました。のちには、駅から西へ、渡し場の船着き場までの地域全体を指すようになりました。つまり、一本の鉄道線が一つの街区に名前を与えたのです。旅客が去ったあとも、貨物はこの場所を忙しく保ち続けました。旧駅は、2008年に業務を停止するまで、台湾の物資輸送の主要な拠点であり続けました。2010年10月、高雄市政府文化局がこの施設を引き継ぎ、旧打狗鉄道故事館として整備しました。目的は、鉄道貨物が最盛期を迎えていた1960年代から1970年代の雰囲気を残し、来館者が実際に稼働していた貨物駅の様子を感じられるようにすることでした。2017年10月に、現在の名称になりました。この博物館は、文化局の委託を受けて中華鉄道文化協会が運営しています。
05
旧打狗駅故事館を出る前に
先へ進む前に、一つの場所にどれほど多くの層が重なっているかに注目してください。打狗と呼ばれた木造の駅。名前を変えた都市。活気あふれる港の中心にあった貨物の倉庫。爆撃で廃墟となり、そこから素朴に再建された駅。そして今は、働く鉄道の暮らしの空気を残す博物館になっています。敷地や旧駅の空間を歩きながら、旅客駅とは異なる貨物駅らしい細部を探してみてください。そして、旅人ではなく物資がこの高雄の一角をどのように形づくったのかを考えてみてください。その後は港と旧渡し場へ向かって歩いてみてください。そこには、この鉄道を中心に育った濱線地区が広がっています。この駅は、その街の物語の最初の章であり、その先の街路に残りの物語があります。