哈瑪星台湾鉄道館の音声ガイド

哈瑪星台湾鉄道館の音声ガイドの内容は？

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   哈瑪星台湾鉄道館へようこそ

   高雄の港湾地区へようこそ。ここでは、台湾の鉄道の歴史が、数室ほどの広さに凝縮されています。いまあなたがいるのは哈瑪星台湾鉄道館で、現地では哈瑪星台灣鐵道館とも呼ばれています。港に設けられた旧倉庫群、芸術センターの二号埠頭の中にあり、かつては港の役割を担っていた蓬莱の倉庫を利用しています。これは、少し工夫を凝らした鉄道博物館です。乗り込める車両を展示する代わりに、精密なジオラマと模型列車を通じて、台湾の鉄道の歩みを伝えています。運営は高雄市歴史博物館が、市の文化局に代わって行っています。博物館は2016年6月30日に開館しました。展示室となる倉庫は、博物館に転用される前は空いたままになっていました。これから数か所をめぐりながら、哈瑪星という名前の由来、館内の模型の世界に何が含まれているのか、そしてこの博物館が周囲の大きな鉄道公園とどのようにつながっているのかを見ていきましょう。この倉庫の中に、長い路線の旅を畳み込んだものだと思ってお楽しみください。

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   哈瑪星台湾鉄道館：線路から生まれた名前

   まず、哈瑪星という言葉から見ていきましょう。この言葉は中国語由来ではありません。日本語の「浜線」にあたる言葉で、発音は ha-ma-sen です。高雄の鉄道の歴史は1900年に始まり、市ではこの年を鉄道の元年としています。最初の駅は打狗駅と呼ばれ、おおよそ現在の鉄道公園の車庫や信号所があるあたりに置かれていました。その先の南側には潟湖と干潟が広がっていました。鉄道の利用が増えるにつれて駅は手狭になったため、南側の海が埋め立てられました。1905年には、その新しい土地に500メートルを超える線路が延ばされました。この線路は浜線と呼ばれ、地元の人々はその日本語の発音を少しずつ地域の名前として使うようになりました。つまり、一本の側線が地区全体に名前を与えたのです。駅そのものも南へ移動しながら名前を変えていきました。1908年には旧打狗駅の位置まで延長され、1920年の行政改革で高雄駅と改称されました。その後、本線の駅が移転すると、元の駅は高雄港駅になりました。博物館の模型は、この打狗、つまり哈瑪星からの歴史を出発点とし、そこから島全体へと広がっていく様子を描いています。

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   哈瑪星台湾鉄道館：小さくなった国

   次に、この博物館の特徴である規模についてお話しします。模型はHO縮尺で、1対87の割合で作られています。つまり、実物の大きさはおよそ87分の1に縮められています。この展示は、アジアで最大のHOジオラマと紹介されています。展示面積は100坪を超え、坪は台湾の伝統的な面積の単位です。展示は10の展示エリアに分けられています。ルートがこの模型に命を吹き込みます。レイアウトには、南北縦貫線を含む4つの主要路線と、砂糖、塩、林業、鉱業に充てられた8つの支線があります。これらの支線は、台湾の鉄道が旅客だけでなく、島の原材料も運んでいたことを思い起こさせます。古典的な旅客用と貨物用の模型列車が走り、すれ違い、およそ200の場面を縫うように進みます。複数の列車編成が同時に運行されています。演劇のような音響と照明の効果も展示に組み込まれており、台湾の鉄道の一世紀にわたる発展が、静止した展示ではなく一つの舞台として描かれています。この規模と手法は、台湾で初めてのものでした。

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   哈瑪星台湾鉄道館：倉庫から鉄道公園へ

   博物館の立地も、その物語の一部です。計画は2014年に始まり、文化局が高雄市歴史博物館と協力して、旧蓬莱倉庫のB7とB8を鉄道博物館へ転換しました。2016年の開館後も、博物館は成長を続けました。2019年7月には、日本の鉄道博物館との交流展により、同館の車両4両が、写真や模型、図面とともに約1年間、高雄に運ばれました。館の外では、哈瑪星鉄道文化園区が物語を続けています。ここは高雄で最初の駅である旧打狗駅の跡地にあたります。1941年に旅客駅が移転した後も、この場所は貨物用の高雄港駅として使われ続け、市の鉄道地下化事業のために2008年に運行を終えました。2024年、高雄が市となって100周年を迎えた年に、線路は再び動き出しました。哈瑪星列車と呼ばれる観光列車の運行が始まり、台湾各地から集められた多様な機関車や客車が展示されています。哈瑪星列車そのものは、貨車を2両改造したもので、座席は枕木や道床の石などの鉄道部材を用いてデザインされています。

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   出発の前に

   ここまで、1900年の泥の潟湖の岸から、200の場面をもつ小さな島まで、一本の鉄道路線をたどってきました。哈瑪星台湾鉄道館は、実物大の線路ではできない方法で、全体の物語を一度に見ることを提案しています。お発ちになる前に、小さな遊びを試してみてください。砂糖、塩、林業、鉱業の支線が、本線からどのように分かれていくかを見て、それぞれの路線が何を運ぶために作られたのかを考えてみてください。その後、館の外に出て、鉄道公園の古い線路に沿って眺め、かつてここで開けた水辺に立っていた最初の駅を思い浮かべてください。周囲の二号埠頭芸術センターには、この港にまつわる物語がさらに多く残されています。どうぞ散策を続け、浜線の周りにほかにどのようなものが育ってきたのかを、この地域に案内してもらってください。