Audioguide: Hamasen-Eisenbahnmuseum

Hamasen-Eisenbahnmuseum: Was erzählt der Audioguide?

1. 01

   Willkommen im Hamasen-Museum der Taiwan-Eisenbahn

   Willkommen im Hafenviertel von Kaohsiung, wo die Eisenbahngeschichte eines ganzen Landes auf die Größe weniger Räume verkleinert wurde. Sie befinden sich im Hamasen-Museum der Taiwan-Eisenbahn, im Ort auch als 哈瑪星台灣鐵道館 bekannt. Es liegt im Pier Two Art Center, in den alten Penglai-Lagerhäusern, die einst den Hafen bedienten. Dies ist ein Eisenbahnmuseum mit einer klugen Wendung. Statt Schienenfahrzeugen, in die man einsteigen kann, erzählt es die Geschichte der taiwanesischen Eisenbahn durch detaillierte Miniaturlandschaften und Modelleisenbahnen. Betrieben wird es vom Stadtmuseum für Geschichte Kaohsiung im Auftrag des städtischen Amts für Kulturangelegenheiten. Das Museum wurde am 30. Juni 2016 in Lagerhäusern eröffnet, die vor ihrer Umwandlung in ein Museum leer gestanden hatten. Auf den nächsten Stationen schauen wir uns an, woher der Name Hamasen stammt, was die Miniaturwelt im Inneren tatsächlich enthält und wie das Museum in den größeren Eisenbahnpark ringsum passt. Betrachten Sie dies als eine Reise entlang einer sehr langen Strecke, zusammengefaltet in ein einziges Lagerhaus.

2. 02

   Hamasen-Museum der Taiwan-Eisenbahn: Ein Name, geboren auf den Gleisen

   Beginnen wir mit diesem Wort, Hamasen. Es ist nicht chinesischen Ursprungs. Es ist das japanische Wort für Strandlinie, ausgesprochen ha-ma-sen. Die Eisenbahngeschichte in Kaohsiung beginnt im Jahr 1900, das die Stadt als ihr Eisenbahnjahr betrachtet. Der erste Bahnhof, Takao-Bahnhof genannt, stand ungefähr dort, wo heute die Remisen und das Stellwerk des Eisenbahnparks stehen. Dahinter, nach Süden, lagen eine Lagune und Gezeitenflächen. Mit wachsendem Schienenverkehr wurde der Bahnhof zu eng, daher wurde im Süden Land aus dem Meer gewonnen. Im Jahr 1905 wurde ein über 500 Meter langes Gleis auf dieses neue Land hinausgeführt. Es wurde Strandlinie genannt, und die Einheimischen machten nach und nach aus der japanischen Aussprache den Namen des Viertels. Mit anderen Worten: Ein Eisenbahnanschlussgleis gab einem ganzen Stadtteil seinen Namen. Der Bahnhof selbst wanderte weiter nach Süden und änderte mehrfach seinen Namen. Im Jahr 1908 wurde er an die Stelle des alten Takao-Bahnhofs erweitert, und 1920 benannte ihn eine Verwaltungsreform in Kaohsiung-Bahnhof um. Später, als der Hauptbahnhof verlegt wurde, wurde der ursprüngliche zum Hafenbahnhof Kaohsiung. Mit dieser Geschichte beginnen die Miniaturen des Museums: Sie starten bei Takao in Hamasen und breiten sich dann über die Insel aus.

3. 03

   Hamasen-Museum der Taiwan-Eisenbahn: Ein Land im Kleinformat

   Nun zu dem, was dieses Museum ungewöhnlich macht: sein Maßstab. Die Modelle laufen im Maßstab H0, das heißt eins zu 87, sodass ein Gegenstand in Originalgröße auf etwa ein Siebenundachtzigstel seiner Größe verkleinert wird. Die Ausstellung wird als das größte H0-Diorama Asiens beschrieben. Die Anlage umfasst über 100 Ping Bodenfläche, wobei ein Ping eine traditionelle taiwanesische Flächeneinheit ist, und sie ist in zehn Ausstellungszonen gegliedert. Erst die Strecken erwecken sie zum Leben. Die Anlage umfasst vier Hauptlinien, darunter die Nord-Süd-Hauptstrecke, sowie acht Zweigstrecken für Zucker, Salz, Forstwirtschaft und Bergbau. Diese Zweige erinnern daran, dass die taiwanesische Eisenbahn nie nur Passagiere beförderte, sondern auch die Rohstoffe der Insel. Modellzüge klassischer Personen- und Güterwagen fahren, kreuzen einander und ziehen sich durch rund 200 Szenen, wobei mehrere Zuggarnituren gleichzeitig in Betrieb sind. Ton- und Lichteffekte im Stil einer Theatervorführung sind in die Ausstellung eingebunden, sodass sich das Jahrhundert der taiwanesischen Eisenbahnentwicklung als Aufführung statt als statisches Exponat entfaltet. Maßstab und Konzept waren in Taiwan die ersten ihrer Art.

4. 04

   Hamasen-Museum der Taiwan-Eisenbahn: Vom Lagerhaus zum Eisenbahnpark

   Der Rahmen des Museums ist Teil seiner Geschichte. Die Planung begann 2014, als das Amt für Kulturangelegenheiten mit dem Stadtmuseum für Geschichte Kaohsiung zusammenarbeitete, um die ehemaligen Penglai-Lagerhäuser B7 und B8 in ein Eisenbahnmuseum umzuwandeln. Nach der Eröffnung 2016 wuchs es weiter. Im Juli 2019 brachte eine Austauschausstellung mit dem Eisenbahnmuseum in Japan vier Züge dieses Museums zusammen mit Fotografien, Modellen und Zeichnungen für etwa ein Jahr nach Kaohsiung. Draußen setzt sich die Geschichte im Hamasen Railway Cultural Park fort, der auf dem Gelände des alten Takao-Bahnhofs liegt, dem ersten Bahnhof Kaohsiungs. Nachdem der Personenbahnhof 1941 verlegt worden war, diente das Gelände als Hafenbahnhof Kaohsiung für den Güterverkehr weiter, bis es 2008 außer Betrieb genommen wurde, um Platz für das städtische Projekt zur Verlegung der Bahnstrecke unter die Erde zu machen. Im Jahr 2024, dem hundertsten Jahrestag der Stadterhebung Kaohsiungs, erwachten die Gleise wieder zum Leben. Ein Ausflugszug namens Hamasen Train nahm den Betrieb auf, und verschiedene Lokomotiven und Wagen, die aus ganz Taiwan zusammengetragen wurden, sind ausgestellt. Der Hamasen Train selbst ist ein umgebautes Paar Güterwagen, dessen Sitze aus Eisenbahnelementen wie Schwellen und Schotter gestaltet wurden.

5. 05

   Bevor Sie aufbrechen

   Inzwischen haben Sie eine Bahnlinie von einem schlammigen Lagunenufer im Jahr 1900 bis zu einer Miniaturinsel mit 200 Szenen verfolgt. Das Hamasen-Museum der Taiwan-Eisenbahn lädt Sie ein, die ganze Geschichte auf einmal zu betrachten, auf eine Weise, die kein Gleis in Originalgröße ermöglicht. Bevor Sie gehen, probieren Sie ein kleines Spiel aus. Beobachten Sie, wie sich die Zweigstrecken für Zucker, Salz, Wald und Bergbau von den Hauptstrecken trennen, und fragen Sie sich, wofür jede Linie gebaut wurde. Treten Sie dann nach draußen, schauen Sie entlang der alten Gleise des Eisenbahnparks und stellen Sie sich den ersten Bahnhof vor, der hier einst am offenen Wasser stand. Das Pier Two Art Center um Sie herum birgt noch viele weitere Geschichten dieses Hafens. Gehen Sie weiter und lassen Sie sich von dem Viertel zeigen, was sonst noch rund um die Strandlinie entstanden ist.