Wien in 3 Tagen: Reiseroute Tag für Tag

Willkommen in Wien! Vom Flughafen Wien-Schwechat, der rund 18 Kilometer südöstlich der Inneren Stadt liegt, führen mehrere Wege ins Zentrum – Bahn, Bus und Taxi stehen zur Wahl. Wichtig für diese Reisedaten: Bis Ende Oktober ist die Stammstrecke zwischen Praterstern und Hauptbahnhof wegen Modernisierung gesperrt. Der City Airport Train fährt deshalb als Ersatzbus nach Wien Mitte, die S7 endet in St. Marx, und am einfachsten kommt ihr mit dem ÖBB-Railjet in rund 15 Minuten zum Hauptbahnhof und von dort mit der U1 zum Stephansplatz. Wie dicht die Verbindungen an eurem Ankunftstag tatsächlich fahren, sagt euch die tagesaktuelle Auskunft am zuverlässigsten selbst: Der Verkehrsverbund Ost-Region empfiehlt ausdrücklich, die Anreise im Voraus zu planen, weil Bauarbeiten und Störungen im Netz immer wieder einzelne Linien betreffen. Diesen Ankunftsblock lassen wir bewusst ohne feste Uhrzeit – er beginnt, sobald ihr landet, und endet mit dem ersten Blick auf einen Wiener Kirchturm. Am besten prüft ihr die Live-Informationen von VOR und Wiener Linien noch vor dem Abflug oder im Flugzeug-WLAN, dann wisst ihr schon am Gate, welche Route heute die ruhigste ist. Für den ersten Wiener Moment gilt: nicht hetzen. Der Kaffee wartet, der Dom wartet, und diese Stadt belohnt Langsamkeit ohnehin mehr als jedes Tempo.

Taschen abgeben, Schuhe wechseln, kurz durchatmen – der erste Wiener Moment gehört euch. Rund um Kärntner Straße und Stephansplatz liegt alles beisammen: Unterkunft, erste Melange, der Dom. Nutzt diese halbe Stunde für eine kleine Orientierungsrunde, statt sofort ins Programm zu springen: Wo ist die nächste U-Bahn-Station, wo gibt es Wasser und einen schnellen Snack, und wie weit ist es bis zum Stephansdom? Diese Viertelstunde spart später viel Zeit, und ihr merkt sofort, wie kompakt die Innere Stadt ist – vom Graben zum Hofburg-Eingang sind es kaum zehn Minuten zu Fuß. Wer früh ankommt, lässt das Gepäck an der Rezeption und startet direkt; wer spät landet, macht es kurz, kürzt den Abendspaziergang und hebt die Altstadt für den nächsten Morgen auf. Der Plan bleibt an diesem Tag bewusst dehnbar, damit die Anreise nicht zur Hetzjagd wird.

Der Steffl, wie die Wiener ihren Dom liebevoll nennen, ist seit 1147 geweihte Kirche und Wahrzeichen zugleich: Die romanische Gründung wurde über die Jahrhunderte immer wieder umgebaut und erweitert, 1450 begann der Bau des Nordturms, und Türkenbelagerungen, Feuersbrünste und Kriege hat der Bau überstanden – auch den verheerenden Dachbrand von 1945, nach dem er wieder aufgebaut wurde. Heute ist er beides – Weltkulturgut und lebendige Pfarre, in der mehrmals täglich Gottesdienste gefeiert werden, oft auch Hochzeiten und Requien prominenter Persönlichkeiten, die sogar im Fernsehen übertragen werden. Der Eintritt in die Kirche ist frei, doch nur wenige Bereiche lassen sich kostenlos besichtigen; für die Gemälde, Altäre und Skulpturen im Inneren gibt es einen kostenpflichtigen Audioguide fürs Smartphone. Euer Ziel an diesem Tag ist der Südturm: Über seine Stufen steigt ihr hinauf zur Aussichtsplattform, die den Blick über die Dächer der Inneren Stadt öffnet. Nehmt euch Zeit für das berühmte Ziegeldach mit dem doppelköpfigen Adler, und schlendert danach über den Graben mit der barocken Pestsäule zum Kohlmarkt – die schönste Einkaufsstraße Wiens, in der ihr schon die Auslagen der Hofzuckerbäcker bestaunen könnt. Als Paar passt dieser Auftakt perfekt: ein Bau, der Geschichte atmet, und danach Kaffee, Kuchen und der Blick aufs Treiben.

Nach dem Essen gehört euch die Stadt fast allein. Von der Bäckerstraße sind es nur wenige Minuten zum Ring, und dort beginnt das große Panorama: die Staatsoper mit ihrer beleuchteten Fassade, das Denkmal für Mozart im Burggarten, weiter der Karlsplatz mit der angestrahlten Karlskirche im Wasserbecken. Die Ringstraße selbst ist ein Kind des 19. Jahrhunderts – nach 1857 ließ Kaiser Franz Joseph die alten Stadtmauern schleifen und legte an ihrer Stelle einen Prachtboulevard an, der bis heute wie ein offenes Geschichtsbuch wirkt. Geht die Strecke ohne Eile, bleibt an den Brunnen stehen, hört den Pferdewagen hinterher und gönnt euch zum Abschluss ein Glas österreichischen Wein oder einen Einspänner in einer Bar nahe der Oper. Müde Beine? Für den Rückweg einfach die Straßenbahn nehmen – und den Fahrschein vor dem Einstieg entwerten. Im Mai ist es bis gegen halb neun hell, die blaue Stunde gehört damit ganz eurem Spaziergang.

Schönbrunn war die Sommerresidenz des Kaiserhauses, der Hofburg in der Stadt gewissermaßen der winterliche Gegenpol – und genau deshalb steht heute nur ein Palast auf dem Programm. Wer Hofburg und Schönbrunn an einem Tag abhakt, sieht am Ende zwei erschöpfte Reisende und keinen einzigen Saal richtig; dieser Tag gehört ganz der Sommerresidenz. Beginnt früh, idealerweise mit dem ersten Zeitfenster, dann zieht ihr fast allein durch die Prunkräume. Drinnen warten die Spiegel- und Zeremoniensäle, in denen schon der sechsjährige Mozart für Maria Theresia spielte, dazu Seidentapeten, Kachelöfen und die Wirtschaftsflügel, die den Alltag hinter dem Hofzeremoniell zeigen. Nehmt den Audioguide, er erzählt die Geschichten zu den Möbeln, ohne euch zu erschlagen. Bucht die Tickets am besten vorab online mit Zeitfenster – an sonnigen Maitagen stehen spontane Besucher sehr lange an, und euer Vormittag ist zu kostbar, um ihn in einer Schlange zu verbringen.

Hinter dem Palast öffnet sich der Schlosspark, und mit ihm die großzügige Seite von Schönbrunn: geradlinige Alleen, geschnittene Hecken, ein Neptunbrunnen, der majestätisch vor der Hügelkulisse steht. Die Allee führt zur Gloriette, dem Arkadenbau auf der Anhöhe – der Aufstieg dauert je nach Tempo rund 20 Minuten und ist teilweise steil, belohnt aber mit dem besten Blick über das Schloss und die Stadt. Im Mai stehen die Bäume in frischem Grün, die Beete sind frisch bepflanzt, und die Bänke laden zum Ausruhen ein, ohne dass man sich wie in einer Warteschlange fühlt. Am Fuß des Hügels lohnen das filigrane Palmenhaus und der Tiergarten Schönbrunn, der älteste noch bestehende Zoo der Welt – wer mag, plant ihn als eigenen Programmpunkt ein, sonst bleibt es beim Blick von oben. Für ein Paar ist das der entspannteste Teil des Tages: kein Zeitfenster, kein Gedränge, nur ihr, der Kiesweg und Wien zu Füßen.

Nach dem Markttrubel eine Pause für die Augen: Die Karlskirche am Rand des Karlsplatzes gehört zu den eindrucksvollsten Barockbauten Wiens. Kaiser Karl VI. stiftete sie nach der Pest des Jahres 1713, ihr Patron ist der heilige Karl Borromäus, und Johann Bernhard Fischer von Erlach entwarf den Bau mit der mächtigen Kuppel, den beiden Triumphsäulen und den Reliefbändern, die an die Trajans- und Mark-Aurel-Säule in Rom erinnern. Das Besondere für Neugierige sind die Kuppelfresken von Johann Michael Rottmayr; ob die Besucherplattform in der Kuppel, von der man sie aus nächster Nähe sieht, gerade zugänglich ist, solltet ihr vor Ort erfragen, denn der Zugang hat sich in den letzten Jahren geändert. Draußen spiegelt sich die Fassade im flachen Wasserbecken – im Mai mit frischem Grün und dichter werdendem Nachmittagslicht ein Motiv, das selbst Handyfotos gut aussehen lässt. Für zwei Kirchenfans ist das der elegante Kontrast zum gotischen Steffl vom Vortag: hier Rundungen, Gold und Theatralik statt Spitzbögen und Dunkelheit.

Jetzt kommt die bequemste Geschichtsstunde Wiens: eine Fahrt auf dem Ring, jener Prachtstraße, die Kaiser Franz Joseph nach 1857 auf dem geschleiften Glacis anlegen ließ. Vom Karlsplatz rollt ihr vorbei an der Staatsoper, der Hofburg, dem Parlament mit seinem griechischen Säulenportal, dem Rathaus, dem Burgtheater, der Universität und den beiden Zwillingsmuseen für Kunst- und Naturgeschichte – ein Boulevard, der bewusst als Bühne des habsburgischen Selbstbewusstseins gebaut wurde. Setzt euch auf die richtige Seite, denn je nach Fahrtrichtung liegen die Prachtbauten innen oder außen, und steigt zwischendurch ruhig einmal aus: Der Abschnitt zwischen Staatsoper und Burgtheater ist zu Fuß fast schöner als im Wagen. Die Straßenbahn entlang des Rings ist die günstigste Stadtrundfahrt, die man in Wien bekommen kann – ein normales Ticket genügt, vor dem Einstieg entwerten. Welche Linien aktuell auf dem Ring unterwegs sind und ob Bauarbeiten den Weg verändern, verrät euch die Auskunft der Wiener Linien am Reisetag selbst.

Jetzt wird es festlich: Der Musikverein an der Bösendorferstraße ist eines der berühmtesten Konzerthäuser der Welt, sein Goldener Saal mit der vergoldeten Karyatidenhalle und einer Akustik, die den Klang des Neujahrskonzerts geprägt hat. Auch wenn dieser eine Abend im Jahr längst vergeben ist, spielt das Haus übers Jahr hindurch Konzerte: Wiener Philharmoniker, Kammerorchester, Liederabende. Das Programm wechselt mit der Saison, deshalb lohnt ein Blick in den aktuellen Spielplan und eine frühe Buchung – für Klassik-Einsteiger sind die populären Programme mit Strauß und Mozart zugänglich, für Kenner die großen sinfonischen Abende. Kleidet euch smart-casual, kommt rund 20 Minuten vor Beginn, gebt die Mäntel an der Garderobe ab und bleibt in der Pause für ein Glas Sekt im Foyer stehen. Als Alternative in derselben Liga warten das Wiener Konzerthaus und die Staatsoper. Ein Abend wie dieser ist der Grund, warum ihr diese Reise gebucht habt.

Heute steht die Winterresidenz auf dem Programm – die Hofburg, in der die Habsburger über Jahrhunderte regierten. Der Ursprung des Baus liegt im 13. Jahrhundert: eine mittelalterliche Festung, die über die Jahrhunderte immer weiter wuchs und zur Hauptresidenz der Dynastie und zum winterlichen Gegenstück zu Schönbrunn wurde; bis heute gilt sie als Symbol der österreichischen Kultur und des Kaiserhauses. Geht über den Michaelerplatz hinein und nehmt die Kaiserappartements zusammen mit dem Sisi Museum und der Silberkammer – diese Kombination erzählt vom öffentlichen Zeremoniell und vom privaten Alltag zugleich. Besonders eindrucksvoll: Franz Josephs nüchterne Arbeits- und Schlafzimmer direkt neben den luxuriösen Repräsentationsräumen, dazu die Inszenierung der Kaiserin Elisabeth, die aus einer historischen Figur einen modernen Mythos machte. Plant den Besuch auf den Vormittag, dann seid ihr vor den großen Reisegruppen durch die Räume – und habt den Kopf danach frei für Kaffeehaus und Torte.

Im selben Komplex versteckt sich einer der größten Schätze Europas: die Kaiserliche Schatzkammer, in der die kostbarsten Stücke des Heiligen Römischen Reiches und des österreichischen Katholizismus verwahrt werden. Ihr steht vor der Reichskrone, dem Krönungsmantel der sizilianischen Könige mit seinen arabischen Inschriften, dem burgundischen Erbe und den Reliquiaren, die Habsburgs Anspruch auf göttliche Legitimation sichtbar machen – hier wird greifbar, wie sich eine Dynastie über Symbole, Heiraten und Frömmigkeit ein Weltreich zusammenbaute. Auch das sagenhafte Einhorn ist zu bestaunen, genauer gesagt der Narwalzahn, den man dafür hielt. Nehmt euch Zeit für die Vitrinen und lasst euch von den Beschriftungen führen, statt nur durchzulaufen; nach einer knappen Stunde versteht ihr die Familie besser als nach manchem Geschichtsbuch. Danach ist der Kopf voll und der Magen leer – höchste Zeit für Kaffeehaus und Strudel.

Vor dem Heimweg noch einmal die Altstadt in ihrer ganzen Pracht: Über den Kohlmarkt geht ihr auf den Graben mit der barocken Pestsäule, die an das Ende der großen Pestepidemie erinnert, und weiter zur Peterskirche. Von außen wirkt St. Peter fast bescheiden, innen öffnet sie sich als ovaler, mit Fresken, Marmor und Gold überzogener Barockraum – ein intimes Gegenstück zum gotischen Steffl und für Kirchenfreunde ein echtes Aha-Erlebnis. Bleibt ein paar Minuten sitzen; am Nachmittag sind Besucher hier oft fast allein, und die Stille tut nach zwei Tagen Programmschlacht gut. Anschließend bummelt ihr durch die Seitengassen zurück zum Stephansplatz, schaut am Graben in die Auslagen und nehmt einen letzten Kaffee mit Blick auf das Treiben. Ein würdiger Abschluss, der Wien noch einmal von seiner elegantesten Seite zeigt – und die perfekte Kulisse für das letzte Foto eurer Reise.

Der letzte Weg führt aus der Inneren Stadt hinaus – je nach Reiseweg über den Flughafen Wien-Schwechat oder über den Hauptbahnhof, wenn ihr mit der Bahn weiterfahrt. Plant den Transfer ohne Hektik und denkt daran, dass bis Ende Oktober der City Airport Train nur als Ersatzbus ab Wien Mitte fährt und die S7 in St. Marx endet; der Railjet ab Hauptbahnhof ist die einfachste Bahnverbindung. Rechnet Kofferschleppen, Fahrschein und einen Sicherheitspuffer mit ein und nutzt die Live-Auskunft von VOR und Wiener Linien, weil Bauarbeiten einzelne Linien betreffen können. Am Flughafen wollt ihr idealerweise rund zwei Stunden vor Abflug sein, bei Langstreckenflügen etwas früher; wer mit der Bahn reist, hat am Hauptbahnhof meist mehr Luft und kann dort in Ruhe einen Kaffee trinken. Wenn ihr schon am Vorabend gepackt habt, bleibt der letzte Vormittag tatsächlich entspannt. Wir halten die Abfahrtszeit bewusst offen, solange eure Rückreiseverbindung nicht gebucht ist – die Reihenfolge dieses Tages funktioniert mit jeder Uhrzeit, ihr müsst nur die Abreise rechtzeitig einläuten.