Der Bau dieser Brücke war eine Überlebensleistung. In den dunklen Jahren der Großen Depression erhielt dieses Projekt einen bewegenden Spitznamen: die „Eiserne Lunge“. Man nannte sie so, weil die gewaltige Baustelle über 1400 Arbeitern und ihren Familien eine finanzielle Lebensader bot, als Arbeitsplätze anderswo unglaublich knapp waren. Unter der Aufsicht des visionären Ingenieurs John Bradfield – oft als „Vater der Brücke“ bezeichnet – dauerte der Bau fast neun Jahre. Es war gefährliche Arbeit mit hohem Einsatz. Männer, die als „Nietenkocher“ bekannt waren, warfen rotglühende Nieten durch die Luft, die in Eimern aufgefangen und von Teams, die hunderte Meter über dem Hafen arbeiteten, festgeschlagen wurden. Leider verloren 16 Männer während des Baus ihr Leben, obwohl die Folklore oft von Vincent Kelly erzählt, der berühmterweise einen Sturz von der Brücke in das darunter liegende Wasser überlebte. Bedenken Sie beim Gehen die 60.000 Tonnen Stahl unter Ihren Füßen, von denen ein Großteil den ganzen Weg von England verschifft wurde, um Stück für Stück in der Mitte des Hafens montiert zu werden.