高雄燈塔語音導覽

高雄燈塔：語音導覽介紹哪些內容？

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   歡迎來到高雄燈塔

   歡迎來到高雄燈塔，當地人也稱之為旗后燈塔或旗津燈塔，但它們指的都是同一座塔。燈塔矗立在旗津區旗后山的山頂，旗津是一條狹長的陸地，守護著高雄港的港口。數十年來，進出台灣南部主要門戶的船隻，都靠著這座山上的燈光指引航向，而你即將站在燈光照耀的地方。這座燈塔被列為市定古蹟，常被形容為這座港口城市的象徵。它潔白的身影守望海面已超過一個世紀。接下來幾站，我們會一起了解第一座燈塔是如何建成的，今日你所見的燈塔為何會是這個模樣，以及現在前來參觀是什麼樣的體驗，包括夕陽景色、夜間開放與一位守塔人的故事。深深吸一口海風，讓我們開始吧。

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   高雄燈塔：為新開港口而設的燈塔

   要理解這座燈塔，請將時間往回推到一八六〇年。那一年，英國與法國以戰爭迫使清廷開放四個通商口岸，而打狗，也就是高雄的舊稱，正是其中之一。打狗在一八六四年正式開港後，興建燈塔的構想幾乎立刻就被提出。進入港口的船隻持續增加，航海輔助設施卻趕不上腳步。過去引導船隻的傳統燈竿與旗竿，已經無法應付蒸汽船與外國貿易的時代需求。答案在一八八三年出現，當時聘請了一位英國技師，在旗后山上建造一座西式燈塔。那座最初的塔是一棟方形磚造建築，內裝一盞六等單芯固定燈，在大約十海浬外就能看見。所有設備都購自英國。試想山頂上那一小簇穩定的火焰，為商船指引通往港口的方向，讓它們安全駛入。

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   高雄燈塔的八角形塔身

   你眼前的這座燈塔，並不是一八八三年的原始建築。日本擴建高雄港時，舊塔需要重建。新塔於一九一六年動工，一九一八年完工，建在原址旁邊。請仔細看它的造型。塔身呈八角形，靠近頂端轉為圓柱體，頂部是可供眺望的陽台。燈室外側為玻璃窗，圓頂上裝有風向標。風向標上以中文字寫著方位，東、西、南、北，這是非常罕見的細節，也是台灣燈塔中唯一一座這樣的風向標。塔身漆成白色，塔頂為黑色，高約十一公尺，從遠處就很容易辨認。塔內目前的燈具是現代的四等旋轉透鏡，配備電燈，發光強度為八十五萬燭光。它也是台灣少數與砲台一同興建的燈塔之一，當你在山頂與附近的舊砲台之間移動時，就能感受到這種搭配的意義。

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   今日的高雄燈塔：守塔人、夕陽與夜間參觀

   這座燈塔經歷過許多事情。第二次世界大戰期間，它曾遭機槍掃射，但仍持續發光，也是台灣少數在戰後持續運作的燈塔之一。一九八七年它被指定為市定古蹟，自一九九二年起開放民眾參觀。二〇一三年一月一日，它的管理權從海關移交給交通部航港局。之後曾有一段長時間的關閉。自二〇一九年起，它因全面整修而停止開放超過三年，並於二〇二二年九月重新開放，成為全國第一座夜間開放的燈塔。現在，從旗后山入口、燈塔到旗后砲台之間，已有一條步道相連。沿途新增了木棧道、步道照明與輕食區。在這裡，你可以欣賞西子灣上的夕陽、大型船舶駛入港口的景象，以及旗津的海灘。自二〇二三年四月一日起，這裡每天都開放參觀。離開前，請留意塔前那座白色的西式辦公室，裡面陳列著儀器、老照片與地圖；也別忘了找找草坪上的日晷。燈塔守塔人的展覽則講述了守護這盞燈的人們的故事。現任守塔人陳富智，在這一行已工作將近三十年，曾任職於鵝鑾鼻、台中港與彭佳嶼，十年前才來到這裡。台灣共有三十六座燈塔，其中二十二座開放給民眾參觀，這座燈塔也名列其中。

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   離開之前

   現在你已經了解這座山頂的各個層次，從一八八三年的方形燈室，到一九一八年完工的八角形塔身。不妨邊走邊看，留意塔身如何從八個面的塔身收束成圓形的塔頂，也找找風向標上的中文字。然後轉身望向海面。遠方，船隻正排隊駛向同一個港口入口，這盞燈已為它們標示了好幾個世代。當天空轉為金黃色時，看著一艘船緩緩駛入，正是感受燈塔意義的好方法。這座山還有更多可以探索的地方，包括通往旗后砲台的步道，以及附近的其他歷史景點。不妨再走遠一點，看看這道山脊還有什麼故事等著你。