L'histoire de cette statue commence en France, en 1865, avec une idée d'Édouard de Laboulaye pour célébrer le centenaire de l'indépendance américaine. Le sculpteur Frédéric Auguste Bartholdi a passé vingt ans à concevoir cette figure colossale, mais son défi était de la faire tenir debout face aux vents violents du port de New York. C'est là qu'intervient un certain Gustave Eiffel, quelques années avant de construire sa célèbre tour parisienne. Eiffel a imaginé un pylône en fer flexible, une véritable prouesse d'ingénierie qui permet à la statue de tanguer de 7,6 centimètres lorsque le vent souffle à 80 kilomètres par heure. La peau de la statue, faite de plaques de cuivre martelées, n'est épaisse que de 2,37 millimètres, soit l'épaisseur de deux pièces de monnaie posées l'une sur l'autre. Pour l'anecdote, sachez que si elle est verte aujourd'hui, c'est à cause de l'oxydation naturelle ; à son arrivée en 1885, elle arborait une teinte brun rouge éclatante.