Pour construire ce monstre, les ouvriers ont d'abord dû accomplir l'impossible : purger les parois du canyon de toute roche meuble. C'était le travail des High Scalers. Imaginez être suspendu à une simple corde, à 700 pieds au-dessus du fleuve, balançant dans le vide avec un marteau-piqueur de 44 livres. Ces hommes, dont beaucoup étaient d'anciens acrobates de cirque ou des marins, étaient les stars du projet de construction. Ils étaient payés environ soixante-quinze cents de l'heure, un salaire élevé pour l'époque, mais le risque était immense. Les chutes de pierres étaient la première cause de décès pendant la construction. Dans un élan d'ingéniosité, les ouvriers ont commencé à tremper leurs chapeaux en tissu dans du goudron de houille et à les laisser sécher au soleil pour créer des casques de protection improvisés. Ces chapeaux durcis étaient si efficaces que l'entreprise de construction a fini par commander les tout premiers casques de sécurité industriels pour chaque homme sur le chantier. Il existe une histoire glaçante reliant le premier et le dernier homme décédés pour le barrage. Le 20 décembre 1922, un géomètre nommé J.G. Tierney s'est noyé lors d'une première étude du fleuve. Exactement treize ans plus tard, le 20 décembre 1935, son fils, Patrick Tierney, est devenu la dernière personne à mourir sur le projet. Leur sacrifice est tissé dans le béton même qui vous entoure.