江の島の音声ガイド

江の島の音声ガイドの内容は？

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   江の島へようこそ

   江の島へようこそ。日本では江の島と呼ばれ、神奈川県の相模湾沖に浮かぶ小さな島です。その前に、このガイドの進め方について少しご説明します。このガイドでは、一つひとつの建物や展望台を順に案内するのではなく、島の立地と、その周辺の海岸にまつわる物語に沿って進めます。地図の全体像は次のとおりです。江の島は、片瀬川の河口に位置する周囲約4キロメートルの小さな沖合の島です。鎌倉の隣と思われることも多いですが、同じ海岸線に面していながら、行政上は本土の藤沢市に属しています。藤沢市は、西の茅ヶ崎と東の鎌倉の間の湾岸に位置しています。これから数分のあいだ、橋を渡り、この島を有名にした巡礼者や旅人たちをたどり、この島が世界のスポーツの舞台にどう関わるようになったかを見ていきます。まずは島そのものを見ていきましょう。

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   片瀬川の河口にある島、江の島

   まずは地理を思い描いてみてください。それがすべての理解の鍵になります。江の島は小さな島で、周囲は約4キロメートル、およそ2.5マイルです。片瀬川が相模湾、つまり太平洋の一部へと注ぐ、まさにその場所にあります。川と海、そしてコンパクトな島が組み合わさった景観は、遠い昔から人々を引きつけてきました。現在では、島へ行くのにボートは必要ありません。長さ389メートル、およそ1,276フィートの橋が、島と本土の藤沢市片瀬地区をつないでいます。広い海の上を、数分歩くだけで渡れます。島は目の前にあり、両側には湾が広がっています。この短い橋が重要なのです。海に囲まれた島を、ふらりと立ち寄れる場所へと変え、江の島が周辺海岸の人々にとって、長く目的地であり日帰りの行楽地でもあり続けてきた理由を説明してくれます。

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   江の島をめざした巡礼者と旅人

   江の島の名声は、橋よりも古く、鉄道よりもはるかに古いものです。島の神社は、この海岸一帯の文化的な暮らしの一部であり、今日でも重要な信仰の中心であり続けています。初期の集落の経済は旅人や巡礼者をもてなすことで成り立っており、相模湾での漁業がもう一つの柱でした。徳川幕府が政権を握る前から、近くの藤沢を通る旅人の多くは江の島や、もう一つの山の霊場である大山をめざしていました。どちらも何世紀にもわたって人気の巡礼地でした。藤沢を玄関口、江の島を道のりの終わりに待つご褒美だと考えてみてください。江戸時代、1603年から1867年にかけて、藤沢は東海道の宿場町でした。東海道は江戸、現在の東京と京都を結ぶ主要な歴史的陸路です。そのため、島のすぐ近くを絶えず人々が行き交い、海をめざして街道から外れる理由も十分にあったのです。

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   近代の江の島、鉄道とオリンピックの帆

   近代の歩みは鉄道とともに始まりました。1889年に東海道線が開通すると、藤沢は東京と横浜の都市圏の住宅地として発展しました。南側の海岸には、久木の浜辺や片瀬、江の島の行楽地が広がり、首都からも手の届く海辺の避暑地となりました。現在の藤沢は、東京の中心部から電車でおよそ1時間の距離にあります。そして1964年がやってきました。東京で夏季オリンピックが開催された際、江の島のヨットハーバーがセーリング競技の会場となりました。この小さな島から帆が相模湾へ走り出し、何世紀も巡礼者が訪れてきた場所を世界が見つめる光景を想像してみてください。この地域は、海辺という立地のために代償も払ってきました。1923年の関東大震災では藤沢一帯に大きな被害が出て、多くの家屋が倒壊しました。それでも地域は復興し、今日では古くからの信仰、海辺の行楽、そして現代の都市生活が共存しています。

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   出発の前に

   散策を進めながら、江の島が持つ多くの層に目を向けてみてください。川の河口と湾が生み出す地形、島を目的地にした昔の巡礼者の往来、今も信仰の中心である神社、そしてかつてオリンピックのセーラーたちを迎えた港があります。この海岸の気候は亜熱帯湿潤気候で、夏は暖かく、冬は涼しくなります。9月が最も雨の多い月なので、出発の前に空模様を確かめておくとよいでしょう。どんな天気であっても、島に着いたら橋を振り返り、本土がどれほど近く感じられるかを確かめてみてください。ここからは、島を自由に歩き回ってください。どの層に最初に出会うか、そしてどの層に驚かされるかを見つけてください。