Oltre l'estetica neoclassica, la statua è un capolavoro di ingegneria. Molto prima di costruire la sua famosa torre a Parigi, Gustave Eiffel progettò lo scheletro interno della Libertà. Creò un pilone di ferro centrale flessibile che permette alla statua di oscillare fino a 8 centimetri in caso di forti venti, mentre la torcia può muoversi fino a 15 centimetri. La pelle della statua è fatta di trecento fogli di rame martellati a mano, spessi solo 2,4 millimetri: all'incirca quanto due monete da un centesimo messe insieme. In origine, la statua aveva il colore marrone lucido di una moneta di rame, ma a causa dell'ossidazione naturale causata dall'aria salmastra, ha assunto l'iconico colore verde mela, o patina, che vediamo oggi intorno al 1906. Dalla base alla punta della torcia, l'intera struttura raggiunge l'altezza impressionante di 93 metri.