Audioguide: Denkmal der Entdeckungen

Denkmal der Entdeckungen: Was erzählt der Audioguide?

1. 01

   Willkommen am Padrão dos Descobrimentos

   Willkommen am Padrão dos Descobrimentos, dem Denkmal der Entdeckungen. Sie stehen am nördlichen Ufer der Tejo-Mündung im Stadtteil Belém in Lissabon, und vor Ihnen neigt sich eine gewaltige Steinform zum Wasser hin wie der Bug eines Schiffes. Das ist kein Zufall. Das gesamte Monument ist so gestaltet, als wäre es ein Schiff, das in See sticht, und trägt eine Besatzung von Figuren aus Portugals Zeitalter der Entdeckungen. Schauen Sie nach oben, und Sie sehen ganz vorne Heinrich den Seefahrer, der ein Modell einer Karavelle hält. Hinter ihm folgt auf zwei ansteigenden Rampen eine Prozession von Menschen, als hätten sich alle am Kai versammelt, um gemeinsam loszusegeln. Manche von ihnen sind Seefahrer, andere Krieger, Mönche, Wissenschaftler oder Künstler. In den nächsten Minuten betrachten wir, wie dieses Monument als vorübergehende Schaustellung begann, wie es in Beton und Stein neu errichtet wurde, wer auf diesen Rampen steht und was Sie am Fuß des Denkmals und auf seiner Aussichtsebene entdecken können. Beginnen wir damit, es als Ganzes zu betrachten.

2. 02

   Von der vorübergehenden Schaustellung zum dauerhaften Denkmal

   Das Denkmal, das Sie heute sehen, hat eine frühere Fassung. 1940 veranstaltete Portugal die Portugiesische Weltausstellung, und dafür schufen der Architekt Cottinelli Telmo und der Bildhauer Leopoldo de Almeida ein Denkmal in provisorischer Form, gebaut aus vergänglichen Materialien. Es stand etwa 50 Meter hoch auf dem Praça do Império, mit einer leichten Konstruktion aus Eisen und Zement. Es war für die Dauer der Messe gedacht, nicht für Generationen. Die Idee einer dauerhaften Fassung entstand erst später. Die Bauarbeiten am endgültigen Denkmal begannen im November 1958 und waren im Januar 1960 praktisch abgeschlossen. Eingeweiht wurde es am 10. August 1960, 20 Jahre nachdem die erste Fassung erschienen war. Der Entwurf folgte derselben Vision, diesmal aber war er für die Ewigkeit gebaut. Die beiden Männer dahinter verdienen Erinnerung. Cottinelli Telmo, der von 1897 bis 1948 lebte, war der Architekt. Leopoldo de Almeida, der von 1898 bis 1975 lebte, war der Bildhauer. Telmo starb mehr als ein Jahrzehnt vor der Einweihung des endgültigen Denkmals, daher steht die Version, die Sie sehen, als Fortsetzung eines Entwurfs, der erstmals für diese Messe von 1940 gedacht wurde.

3. 03

   Ein in Beton gemeißeltes Schiff

   Auf den ersten Blick wirkt das Monument wie ein Stapel einzelner skulptierter Blöcke. Tatsächlich handelt es sich um ein einziges Bauwerk. Seine tragende Struktur besteht vollständig aus Stahlbeton, und zusammen mit der Steinverkleidung bildet sie einen einzigen Monolithen. Die Stabilitätsberechnungen stammten von Professor Ingenieur Edgar Cardoso. Die Zahlen helfen, den Maßstab zu erfassen. Das Monument ragt 50 Meter über den Boden. An seiner breitesten Stelle misst es 20 Meter, an seiner längsten 46 Meter. Es nimmt eine Fläche von 695 Quadratmetern ein. Und da es neben einem großen Fluss steht, benötigte es tiefe Fundamente: Die Pfähle reichen im Durchschnitt 20 Meter in die Tiefe. Diese Form ist, once Sie sie bemerkt haben, kaum zu übersehen. Die Konfiguration erinnert an den Bug eines Schiffes, das durch das Meer schneidet, und das Monument steht auf der Achse des Platzes von Belém, direkt am Tejo. Gehen Sie um es herum und beobachten Sie, wie sich das Profil verändert. Von der Seite gesehen steigen die Rampen wie ein Segel auf, das den Wind fängt, und genau dieses Gefühl wollten seine Schöpfer bei Ihnen hervorrufen.

4. 04

   Die Besatzung auf den Rampen

   Lernen wir nun die Besatzung kennen. Ganz oben steht Infante Dom Henrique, Heinrich der Seefahrer, der mit einem Modell einer Karavelle in den Händen über den Tejo blickt. Er ist mit etwa 9 Metern die größte Figur des Monuments. Hinter ihm stehen in zwei absteigenden Reihen entlang der Rampen 32 bedeutende Persönlichkeiten, die mit den Entdeckungen verbunden sind: Seefahrer, Krieger, Mönche, Wissenschaftler und Männer der Kultur. Unter ihnen erkennen Sie Menschen aus anderen Lebensbereichen. Der Maler Nuno Gonçalves ist dabei und hält eine Palette. Der Dichter Camões hält eine Abschrift seines Epos Os Lusíadas. Ihre Aufnahme zeigt, dass dies nicht nur ein Denkmal für Seeleute ist, sondern auch für die Kultur, die die Reisen umgab. Historiker führen die Inspiration für die Figuren auf das historische Polyptychon von Nuno Gonçalves zurück, ein berühmtes portugiesisches Gemälde mit gruppierten Figuren, sowie auf den strengen Klassizismus von Francisco Francos Denkmal für Gonçalves Zarco von 1927 in Funchal. Leopoldo de Almeida folgte diesem klassischen Ansatz getreu. Während Sie von Figur zu Figur blicken, achten Sie darauf, wie jede als Teil eines gemeinsamen Vorhabens posiert ist, alle gemeinsam dem Fluss zugewandt.

5. 05

   Bevor Sie weitergehen

   An diesem Ort gibt es mehr zu entdecken als den Blick vom Gehweg aus. Am Fuß des Monuments ist eine große Windrose aus Marmor in den Boden eingelassen, ein Geschenk aus Südafrika. In ihrer Mitte zeigt eine Karte die Routen, die portugiesische Entdecker im Zeitalter der Entdeckungen befuhren. Es lohnt sich, einen Moment darauf zu stehen und diesen Linien mit den Augen zu folgen, bevor Sie wieder zum Schiff über sich aufschauen. Im Inneren bietet ein Ausstellungsraum Kulturveranstaltungen und Ausstellungen zur portugiesischen Geschichte und Kultur. Ein Kulturzentrum wurde 1985 fertiggestellt und öffnete der Öffentlichkeit den Zugang zur Spitze des Bauwerks, mit einer Aussichtsplattform, einem Auditorium und einem Ausstellungssaal. Von dort oben blicken Sie über den Tejo, denselben Fluss, dem die Figuren zugewandt sind. Seit April 2003 wird das Monument von der öffentlichen Gesellschaft Gestão de Equipamentos e Animação Cultural verwaltet. Um hierherzukommen, halten Straßenbahnen und Busse in der Nähe des Torre de Belém, von dort ist es ein kurzer Fußweg. Nehmen Sie sich Zeit, umrunden Sie das Monument langsam und sehen Sie, welche Figur auf den Rampen Ihren Blick zuerst auf sich zieht.