陽明海洋文化藝術館:免費語音導覽有多長?
約 5 分鐘的收聽時間,共 5 個段落:「歡迎來到陽明海洋文化藝術館」、「1915年為一家航運巨頭而建」、「從碼頭大樓到博物館」、「基隆第一座民間博物館」和「離開之前」。
緊鄰基隆車站的歷史港口建築

快速解答:有。Mappu 的陽明海洋文化藝術館語音導覽(基隆、台灣)可在瀏覽器免費收聽:共 5 個段落,約 5 分鐘,提供 8 種語言。內容涵蓋「1915年為一家航運巨頭而建」、「從碼頭大樓到博物館」和「基隆第一座民間博物館」。在 Mappu App 中,Walk Mode 會在你移動時介紹周遭的地方,並回答你的後續問題。
歡迎來到台灣多雨的港都基隆,也歡迎你來到位於仁愛區的陽明海洋文化藝術館。它位於基隆的內港,就在基隆火車站旁邊,所以如果你搭火車抵達,這裡是很方便的第一站。館址是港西街4號。本導覽會講述這棟建築與其港口環境的故事:它從何而來、曾經屬於誰,以及它如何變成博物館。每個展廳現在展出的內容,最好留給你走進館內後親眼去發現。這間博物館以海洋文化與藝術為主題,放在這裡非常貼切。基隆一直靠港口討生活,而這棟建築已在港口邊緣守望了一個多世紀。讓我們先從建築本身開始。
在成為博物館之前,這裡是一棟實際營運的航運大樓。它於1915年完工,屬於日本郵船株式會社,也就是人們常稱的NYK Line,一家日本航運公司。當時台灣處於日本殖民統治之下,基隆是全島重要的海上門戶之一。這棟建築採用當時流行的所謂歷史式樣風格。它在日治時期是基隆西岸碼頭上的重要建築。因此它不只是一座好看的立面,更標示出基隆作為航運樞紐的地位。今天它被列為基隆十座最重要的歷史建築之一。當你觀看外觀時,請記得它的用途:船隻、貨物、旅客,以及把一個小島港口與更廣闊世界連結起來的各種業務。
1945年台灣移交給中國之後,這棟建築由招商局接管。之後它歸於陽明海運,並由該公司一直經營至今。對於一處濱海地址而言,這是一段漫長的產權傳承,也反映了港口本身隨時代起伏的變化。接著,它的用途也有了改變。這棟建築於2003年整修,並於2004年以陽明海洋文化藝術館之名開幕。陽明海運重視海運傳統,選擇透過再利用來活化這棟老建築,而不是將它拆除重建。目標是保留經典的外觀,同時把整棟建築轉變為兼具復古與現代感的博物館。因此,過去為航運服務的牆面,如今服務於海洋教育,這對一棟始終面向大海的建築而言,是一種巧妙的延續。
這間博物館有一項不太張揚的紀錄:它是基隆第一座民間博物館。其使命是再利用歷史建築,並展示基隆港的歷史文物。透過取材自不同時期的主題,以及多元的海洋文化資源,它幫助參觀者理解成為一座港口城市意味著什麼。這棟建築對當地人也有一份私人的意義。對許多在地人而言,它是他們心中基隆景象的一部分,是多年來他們一直熟悉的所在。博物館的願望是融入城市的日常生活,成為人們真正參與其中的公共空間,而不只是來參觀一次。如果你正在規畫參觀行程,成人票價為新台幣200元。二十人以上團體、國小學生、基隆市民以及65歲以上的參觀者,票價為新台幣160元。六歲以下兒童在成人陪同下免費入場。動手體驗活動需另外收費,因此出發前最好先確認最新票價。
離開之前,請在戶外停留片刻,看看博物館所在的位置:它位於內港,火車站就在旁邊。試著想像1915年的同一個地點,那時建築剛落成,碼頭上航運貿易十分繁忙。當你穿梭於各個展廳時,留意一棟建築的故事如何與整座港口的故事相連,從日本殖民時期的航運,到戰後的經營,再到如今致力於海洋的博物館。等你走出館外,讓目光沿著港岸漫遊。基隆的濱海地帶仍有許多故事可以訴說,而這棟老航運大樓,正是開始傾聽的好地方。
根據 6 個來源以 AI 生成;經自動檢查,最後更新於 2026年11月1日。 請到官方網站確認門票和開放時間。 Mappu 製作的獨立導覽。與該景點及其管理單位無任何隸屬關係,亦未獲其認可。
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約 5 分鐘的收聽時間,共 5 個段落:「歡迎來到陽明海洋文化藝術館」、「1915年為一家航運巨頭而建」、「從碼頭大樓到博物館」、「基隆第一座民間博物館」和「離開之前」。
先從「歡迎來到陽明海洋文化藝術館」開始。接著,導覽會把「1915年為一家航運巨頭而建」、「從碼頭大樓到博物館」和「基隆第一座民間博物館」與現場連結起來,讓你知道到了現場要看什麼。
你可以繼續追問,例如「這棟建築的歷史式樣風格,能告訴我們日治時期基隆作為港口的什麼角色?」,並讓導覽和你的地圖與旅行計畫保持連結。