ハーバーブリッジの音声ガイド

ハーバーブリッジの音声ガイドの内容は？

1. 01

   「コートハンガー」へようこそ

   「コートハンガー」へようこそ：今立っているのは、世界的な名所の入り口です。ハーバーブリッジへようこそ。ここは正確には、ミルソンズ・ポイントのブロートン・ストリート近くにある北側の入り口です。

   今立っているのは、世界的な名所の入り口です。ハーバーブリッジへようこそ。ここは正確には、ミルソンズ・ポイントのブロートン・ストリート近くにある北側の入り口です。巨大なアーチの形から、地元の人々には親しみを込めて「コートハンガー」と呼ばれています。この橋は、ただの道路と鉄道の連絡路ではありません。この街の魂そのものです。きらめくポート・ジャクソンの水面を見渡すと、目に入るのは、1932年からオーストラリアの大志と不屈の精神を象徴してきた建造物です。橋は、今立っている場所から南岸の歴史地区ロックスまで、1149メートル以上にわたって延びています。頭上に響く街の鼓動を、少し感じてみてください。8車線の道路、2本の線路、そして歩行者と自転車のための道が、すべてこの1本の鋼鉄の背骨を渡っているのです。ここは、シドニーの現代の姿が鋼鉄と花崗岩で形づくられた場所です。

2. 02

   世界恐慌の「鉄の肺」

   世界恐慌の「鉄の肺」：この橋の建設は、生き延びるための偉業でした。世界恐慌の暗い時代、この事業は心を打つあだ名を得ました。「鉄の肺」です。

   この橋の建設は、生き延びるための偉業でした。世界恐慌の暗い時代、この事業は心を打つあだ名を得ました。「鉄の肺」です。そう呼ばれたのは、ほかでは仕事がひどく不足していた時代に、この巨大な建設現場が、1400人を超える労働者とその家族の生活を支える命綱になったからです。「橋の父」とよく呼ばれる先見の明ある技術者ジョン・ブラッドフィールドの監督のもと、建設には9年近くかかりました。危険で、失敗の許されない仕事でした。「リベット・クッカー」と呼ばれた男たちは、真っ赤に焼けたリベットを空中へ投げ、それをバケツで受け止めた作業班が、港の何百フィートも上でリベットを打ち込んでいきました。悲しいことに、建設中に16人が命を落としました。一方で、橋から下の水面へ落ちながら生き延びたことで知られるヴィンセント・ケリーの話は、今もよく語り継がれています。歩きながら、足元にある6万トンの鋼鉄を思い浮かべてください。その多くははるばるイングランドから船で運ばれ、港の真ん中で一つひとつ組み立てられたのです。

3. 03

   600万本のリベットと生きている鋼鉄

   600万本のリベットと生きている鋼鉄：この橋の構造は、20世紀初めの工学の傑作です。鉄骨をよく見ると、この巨大な橋を支える、手で打ち込まれた600万本のリベットの一部が見えます。

   この橋の構造は、20世紀初めの工学の傑作です。鉄骨をよく見ると、この巨大な橋を支える、手で打ち込まれた600万本のリベットの一部が見えます。けれども、そのいかつい見た目にだまされてはいけません。ハーバーブリッジは生きているのです。シドニーの典型的な暑い日には、鋼鉄が膨張して、アーチの頂上が最大18センチも持ち上がることがあります。この熱による「呼吸」があるからこそ、橋は「中路アーチ橋」として設計されました。ニューヨークのヘルゲート橋を大まかな手本にしています。興味深いことに、四隅に見える象徴的な花崗岩張りの4本の塔は、実は橋の構造を支えるためには必要ありませんでした。ジョン・ブラッドフィールドは、橋に威厳と壮大さを与えるため、純粋に見た目の理由から、これを加えることにこだわったのです。花崗岩はニューサウスウェールズ州の南海岸にあるモルーヤで切り出され、船でここまで運ばれました。橋の色にさえ逸話があります。橋は「シドニー・ハーバーブリッジ・グレー」と呼ばれる特別に調合された色で塗られています。この色が選ばれたのは、もともと、十分な量を用意できる色がそれしかなかったからでした。

4. 04

   開通式のスキャンダル

   開通式のスキャンダル：この橋の歴史には、ちょっと派手なドラマが彩りを添えています。1932年3月19日、30万人が正式な開通式に集まるなか、ニューサウスウェールズ州首相ジャック・ラングが、式典のテープを切ろうとしていました。

   この橋の歴史には、ちょっと派手なドラマが彩りを添えています。1932年3月19日、30万人が正式な開通式に集まるなか、ニューサウスウェールズ州首相ジャック・ラングが、式典のテープを切ろうとしていました。そのとき突然、フランシス・デ・グルートという男が、軍服に身を包み、借りた馬にまたがって突進してきたのです。彼は剣でテープを切り裂き、首相がはさみを動かすより早く、「ニューサウスウェールズの品位ある立派な人々」の名において、橋の開通を宣言しました。デ・グルートは首相に反対する右派グループの一員でした。彼は逮捕され、不快な行為をしたとして5ポンドの罰金を科されましたが、一夜にして有名人になりました。テープはすぐに結び直され、式典は続きました。それでも今日まで、デ・グルートの反抗はシドニーで人気の歴史的スキャンダルのひとつであり続けています。

5. 05

   発見へと続く道

   発見へと続く道：先へ進むときは、東側の歩道から、水面越しのシドニー・オペラハウスを最もよく眺められることを覚えておいてください。

   先へ進むときは、東側の歩道から、水面越しのシドニー・オペラハウスを最もよく眺められることを覚えておいてください。冒険したい気分なら、南東の塔にあるパイロン展望台へどうぞ。中の博物館では、この橋を造った男たちの暮らしをさらに深く知ることができます。究極の眺めを求める人には、世界的に有名なブリッジクライムがあり、海抜134メートルの頂上まで登ることができます。バリアフリーも充実しています。ブロートン・ストリート側とロックス側の両方の入り口にエレベーターがあり、誰もがこの文化遺産に登録された名所を楽しめるようになっています。港を風が吹き抜け、鋼鉄の構造が周りでうなるなか、これがまだ大胆な夢にすぎなかった1920年代に思いをはせてみてください。夕暮れに向かって光が変わっていくとき、この橋はどんなふうに見えるでしょうか。